Smarteros

Buenos días!!
Me presento desd Barcelona
Soy usuario de smart desd sus inicios (99) y en cierta manera, hasta un "embajador" de él. Mas de uno compró por probar y hablarle de sus tantas virtudes  .
Técnicamente soy una patata, pero lo poco que sé, es como usuario y solo de los 450.Los "modernos" ya llegarán.
En este momento voy detrás de comprar uno (que no puedo decir para que no se "Gafe") que será un suma y sigue como usuario.
Saludos para todos!

Yo quiero ponerme a ello, ya los tengo configurados desde ddt4all, le cambié la llave de luces para conseguir que se encendieran automáticamente y también el control de los antinieblas delanteros, ahora desde la llave de luces actua como si estuvieran conectados, he levantado el pase de rueda de la derecha y he visto que hay una ficha que conecta con los intermitentes del paragolpes y ahi hay unos cables en la ficha que no están conectados que supongo que son de los antinieblas, cuando tenga un poco de tiempo me pondre mano a la obra con el polimetro a ver si hay tensiones al activarlos, también le he activado el wellcome light y corner light,  si alguien ya lo ha hecho acepto sugerencias, Un Saludo

Buenas!!

Desde hace unas semanas en casa nos hemos decidido a adquirir un smart por circunstancias laborales (llevo leyendo el foro también unas semanas), y ya he probado unos cuantos y la verdad que me gusta mucho su comportamiento. Por motivos económicos estamos mirando el 450, he probado el 55cv de 600cc, y dos de 61cv uno de 600cc y el otro de 700cc. Y mañana probaré el CDI de 41cv (este creo que nos encajara menos) nunca he montado en ninguno así que ya veremos.

Soy del Maresme (Barcelona), pero el coche lo tendremos en Huesca que es donde lo necesitamos por tema laboral.
Ahora estoy mirando por Barcelona que hay mucha más oferta.

Bueno vaya tocho jeje 

Así que cualquier ayuda con la decisión será muy bien recibida!!

Cuando lo tenga ya subiré fotos del huevillo

Saludos Smarteros!!!

Buenas!!!
La suspensión roscada es la que viene el amortiguador y el muelle en conjunto (coilovers) y es regulable en altura, hay también versiones regulables en dureza y rebote, depende de cuanto €€€€ quieras gastarte... hay que pasar por industria y homologar.
Foto... no soy mucho de fotos, pero a ver si encuentro una.
Un saludo a todos!!

Bienvenido! El foro está en mantenimiento y algunas cosas dan error. Yo también soy de Madrid y tengo un fortwo 450. Podrías subir una foto de tu juguetito. Suspensión roscada que es?

Buenos días, me presento. Soy Sergio y os escribo desde un pueblo de Madrid.
Tengo un Smart Rodaster Brabus desde hace 3 añitos o así y la verdad que es una gozada de coche.
Por ahora únicamente lleva suspensión roscada... pero ya está en mente alguna que otra chuche más para lo que necesito de vuestra sabiduría, jejeje.
Un saludo a todos!! 

Me alegro mucho que se lo haya quedado alguien del foro.

Espero que lo disfrute muchos años, porque es una joya.

Genial!!

Vendido

Buenas a todos. Os cuento.

Por necesidades de trabajo y por aumento de familia (ahora somos 3), muy muy a pesar nuestro vamos a tener que cambiar el smart que tantas y tantas alegrías nos ha dado por un eléctrico. El coche lo usaba para trabajar mi chica ya que vivimos en Madrid centro y trabajaba fuera de la M-30. La han trasladado de puesto de trabajo y ahora trabaja en el interior y, por el tema COVID y por cómo tenemos organizada la vida preferimos comprar un coche eléctrico para poder movernos por la ciudad sin problemas.

El caso es que ya hemos comprado el nuevo coche. En el concesionario nos compran el coche EL LUNES 4 DE OCTUBRE  pero como podéis imaginar, me gustaría que lo disfrutase alguien del foro.

El coche es un Smart Pure CDI del 2004 con 167.000km que siempre ha dormido en garaje. Como podéis ver en la descripción, le he ido haciendo muchas mejoras.
- Tiene aire acondicionado
- Tiene los relojes de hora y cuentarrevoluciones
- Tiene el Tempomat
- Tiene las llantas Sportline
- Tiene el volante de levas original Smart.
- Tiene el cajón/guantera bajo el asiento del conductor
- Tiene el cable jack para poner el móvil utilizando el aux de la radio original
- Le puse el cristal del techo
- Un amigo que compró los asientos de cuero me vendió los suyos de color verde que son de la última tirada de los 450 y se nota un mullido mejorado.

También le conseguí sacar en tráfico la pegatina de contaminación B pese a ser un CDI del 2004 mediante escrito de mercedes.

Pues bien, el coche está muy bien cuidado. Funciona todo a la perfección:
- Aire acondicionado en perfecto estado de funcionamiento y mantenimiento.
- Todos los cambios de aceite hechos cambiando también el filtro utilizando siempre el Castrol 5w30
- Tiene las pastillas delanteras nuevas del año pasado Bosch
- Neumáticos al 80% Bridgestone
- Siempre ha repostado en Repsol (soy anti gasolineras lowcost)
- Como ya dije antes, tiene 167.000km


Defectos. Hay que ser honestos puesto que nos encantaría que el coche se quedase en el foro (no lo hemos anunciado ni si quiera en wallapop) y además sin que un concesionario compra/venta sacara tajada de él.
- El único defecto es que las aletas estas las 4 marcadas por los roces que te hace la gente al aparcar
- La aleta delantera derecha tiene una pequeña grieta de lo mismo de antes, la gente te da y no deja nota... en fin...
- La red que hay en el maletero en la parte derecha está rota y dada de si
- Hay alguna bombillita fundida de las que conforman la tercera luz de freno

Precio de venta del coche sería: 1.500€.
Eso sí, el coche anda a la perfección y todo funciona a la perfección pero tiene 17 años, si lo vendo al concesionario es precisamente para evitar vender el coche a alguien y luego que se lo cargue y me pida a mi responsabilidades... No soy mecánico pero sé que coche anda perfecto y no hace cosas extrañas (no se si me explico)


Como he dicho antes, si no hay una oferta antes del lunes 4 de Octubre por la tarde, aceptaremos la oferta del concesionario.

Unas fotillos animaran a la venta.

Hola a todos, hace unos meses cambié los limpia, y puso unos limpias de la marca Bosch AEROTWIN, pensando en tener una mejor visibilidad con la lluvia.

El problema es que ahora cuando el cristal está sucio y le doy al agua, el chorro choca contra el limpia... Esto pasa en el izquierdo según estás dentro del coche. El limpia original tiene como huecos por donde atraviesa el agua,  donde el aerotwin es solido. He intentado mover el chorro y es imposible, o da contra el limpia o se va por encima del techo.. Alguien los tiene? Alguna solución a este problema? Mi coche duerme en la calle y es inevitable tener que limpiar los cristales de suciedad de vez en cuando.

Un saludo