Smarteros

Un roadster es una experiencia única y solo la conoce el que la experimenta. Difícil de explicar y transmitir de forma oral-escrita: es un cúmulo de sensaciones positivas y que sacan lo mejor de ti mismo. Pasa completamente desapercibido, puedes "ratear" por ciudad, curvear en carretera sin piedad, hacer Kms por autopista y siempre disfrutando a tope. Además, luego no lo pagas en la gasolinera y raramente da un problema.
Recuerdo que cuando lo vendían, en la página de Smart, había un apartado con vídeos y explicaciones de su creación, el esmero con que lo hacían era brutal.
Me parece uno de los mejores coches que he tenido jamás!!!

Bienvenido, acércate un día y te conoceremos.
Enhorabuena  por tu adquisición!!

Saludos smarteros

Que pasada!!!
Un autentico cohete!!
Lástima de esta España con tantas restricciones en trafico....y un Pere al frente de todo

La tienes situada debajo de los pies del copiloto. Es muy facil llegar a ella: levanta el tapizado del suelo, te encontrarás con una pieza de corcho sujeta en tres puntos con unas grapas de plastico que salen con facilidad. En esta pieza, va incluido el chirimbolo para reparar los pinchazos. Al quitarla ya verás la bateria que está sujeta por una pieza de metal. Hazte con una linterna para ver los vasos, porque los del fondo son dificiles de valorar. Y echale agua destilada especial baterias, que no vale cualquiera.
Espero que te sirva de algo todo este rollo que te he soltado! 
Suerte!

Eso pasaba en el primer smart que tuve de 55cv del 98, el cambio no te introducía ninguna velocidad, siempre era el corte de inyección quien te hacía cambiar y estiraba más (cuando ibas a saco, claro está).
En el 61cv siempre protege el cambio metiendo una velocidad y a mi me gusta menos, prefería exprimir como antes....

De que color son los body-panels, y la tela del tapizado interior?
Gracias.

Revisa el nivel de agua de la batería. A mi me variaba una vez el relanti al encender la luz y era de eso.
Y de paso, si puedes comprueba el estado de carga en algún taller. Antiguamente en los servicios Bosch te lo hacían gratis, no se ahora si lo hacen.
Ya nos contarás, espero que lo soluciones así, suerte!!!

Yo sin duda me compraría el de Oxte, porque creo en la honradez de las personas.

Un bombón de coche. 
Espero que la persona que se lo quede lo sepa disfrutar.

Porque estoy metido en el arreglo del F2 ( también le están cambiando pistones, segmentos...) que si nooooooo.....

La enfermedad sigue presente en mí

Sin ánimo de hacerme el listo aquí va tu respuesta Sopmac:
Las enfermeras siempre han llevado uniforme blanco. Este color es símbolo de pureza y, además, práctico para todo lo referente a la sanidad, ya que delata rápidamente cualquier tipo de suciedad. Los cirujanos también adoptaron el color blanco en la práctica médica, hasta 1941, cuando un médico decidió que el contraste de la sangre con el blanco del uniforme era bastante repulsivo y demasiado gráfico, sin que existiera un motivo que lo justificara. Para reemplazar el color de su ropa de trabajo eligió un verde espinaca que neutralizaba el brillo y el contraste de la sangre roja. Al final de la Segunda Guerra Mundial cambió la iluminación de las salas de operaciones, y la mayoría de los cirujanos optaron por un verde más difuso. En la actualidad, se utiliza un tipo azul con gran contenido de gris. La razón reside en que este nuevo color resalta mejor en los monitores de video, con los que los estudiantes siguen intervenciones para aprender las distintas técnicas de cirugía.
....y esa es la respuesta

GENIAL!!
Tiene toda la p... razón!!
No obstante la hora que pagan en urgencias, no llega ni de lejos a una hora de mecánico de la Smart. Hay que currar varias para pagar una de ellos.
Esto debía ser en la antiguedad.

Muy bonita tu página, se tiene una visión general de tu obra muy bien estructurada.
Me gusta mucho el avión, y el mosaico de la vivienda, los murales son geniales.
El manejo de la página es fácil y el PDF es genial.
Puedes poner al final de la página un icono para subir (en smarteros pone "ir arriba"). Se echa de menos para navegar con más comodidad.
Felicidades por tus progresos, cada vez mejor.

Si, es normal, cuando yo tuve el F2-2 también me lo hacía. Me dijeron que era porque al estar frío el motor mantiene un relantí más alto y no permite bajar de vueltas, incluso ni con el cambio. Es para proteger el motor en frío. Si quieres que no te pase, esperate por la mañana un ratin antes de arrancar y ya está.  

Bienvenido y enhorabuena por tu compra!!

Me imagino que el rollo fiscal será por los caballos, pues puede ser modelo pulse cabrio de 71 ó de 84 CV. Con lo listos que son no perderan un solo CV para cobrarlo.

Bienvenido smartero con nuevas ideas!!!

Me parece que se te han perdido 2CV por algún sitio, buscalos que estarán seguro.