Smarteros

Muchas gracias por los consejos, seguiré investigando!

Hoy se volvió a parar! Iba conduciendo en linea recta como a 70kms x hr. y pum se apaga de nuevo, primero aparece el testigo del motor y luego todos los demás, mientras iba avanzando con el motor apagado probé hacer cambios empujando la palanca a ver si prendía con la velocidad y nada, las diferentes marchas entraban normal o por lo menos las marcaba en display, luego intenté cerrando el switch y volviendo a prender con la llave (todo esto aun avanzando) y nada, me orillé y cuando quise detenerme ups... sin frenos! tuve que detenerme por completo con el freno de mano, esto si no me gustó nada ya que el fortwo es el de mi esposa y no se si sepa manejar una situación así.
Ya revisé todo lo que rexomiendan aquí y nada, lo llevé al smartcenter dos veces y lo escanearon y nada no marca ningún error, ya no se que más hacer!

Ok, voy a checar bien la caja de fusibles y sus conecciones.

Tiene 90,000 kms y todo perfecto, el filtro de gasolina se lo cambié hace año y medio, podría ser...

No, voy conduciendo normal y de repente se para el motor, en el cuadro se encienden varios testigos y el display de pone en 0 no aparecen las tres lineas, sólo tengo que detenerme cerrar el switch y volverlo a prender y todo normal, justo ahora voy a revisar fusibles y cuanta conección me encuentre, voy a quitar el panel trasero a ver si encuentro alguna conección floja por ahí.

Ayer se me volvió a apagar conduciendo en tráfico lento como a 15 km/hr, seguiré provando las opciones que señalan.

Excelente!

Me está pasando lo mismo en mi fortwo 2005, la falla es aleatoria, en 3 meses me ha sucedido en 4 ocaciones, me he fijado y se prenden varios testigos, lo apago, lo prendo y todo normal, lo llevé a scanear a la Mercedes y no muestra nada mal así que lo que mencionan de un falso contacto es muy problable ¿me prdrían decir que cable es exactamente?
¡Saludos!

Muchas gracias Expert!
Creo que tendré que ir a la Agencia para que le programen la función ya que por acá no hay quien lo haga fuera.

Hace poco le cambiaron el actuador a mi Roadster y lo reprogramaron en el smart center, la cuestión es que ahora al arrancarlo y mover la palanca de cambios la transmisión está en modo manual (1) y no en softouch (A), anteriormente era al revés ¿hay forma de modificar esto para que comienze en softouch?

Muchas gracias Expert!

¿Que tal amigos españoles? hace tiempo que no escribo por acá y tengo una duda, en México todos los Roadster coupé vinieron equipados sólo con techos rígidos sin incluir el sistema de techo retráctil de lona, acabo de conseguir este sistema completo y quiero instalarlo en mi Roadster, se que se pueden utilizar los dos sin que uno interfiera con el otro pero mi duda es si tengo el mecanismo del techo de lona y con esta abajo ¿me deja espacio en el área del invernadero para colocar los techos duros con sus soportes?
¡Saludos!

Muy bueno!

Bueno pues les mando una felicitación a los smarteros españoles que les gusta el futbol por el campeonato de su selección en la Eurocopa, sin duda la mejor selección de futbol de los últimos años, que gran partido dieron!
¡Saludos desde México!

Y según lei creo en evilution a diferencia de los 450 en los 451 si se puede usar la rueda trasera para la delantera pero esto no lo he comprobado aun.