Smarteros

¡Excelente!

Alguien podría explicar como queda el neumático(o poner una foto) de la rueda delantera con llanta de chapa o las spinline (ancho 5") con neumático 185.

Me refiero qye si la llanta queda para dentro o al ras!

Gracias....

Cita de: Corsario06 en 03 de Noviembre de 2008, 13:25:13 PM
GGGGGGG pues te las cambio!!! lastima que no sea un roadster. realmente estoy viendo las mias de otra manera en eficiencia ganas mucho y si quieres darle un aspecto mas deportivo no seria mejor bajar la suspension?. Lo digo porque ganas llanta pero pierdes perfil, es deir, la rueda no es mas grande ni el coche va mas bajo no???

No, las monoblock las mantendría para los días que haya que vestir de "gala" jejej...

El problema que veo con las llantas originales es que ninguna tiene 6.5" de garganta que es la medida ideal para unas 195. Las de chapa es de 5/6... será cuestión de pillar unas trackline... que es de 6del / 7tras

Bajando las suspensiones claramente le da un aspecto más "racing" a costa de perder algo de comodidad

Salu2

Pues fijense, yo estoy en el caso contrario que vosotros... en breve voy a tener un roadster brabus (espero...) y sólo le hare UNA modificación: pasar de las absurdas 205/225 de 17" a 195 en 15" (195/50-15, equivalentes de 185/55/15) Eso si, unas gomas de altas prestaciones (Toyo Proxes r888, etc)

Es que me parecen, a todas luces, excesivas, desorbitadas... unas 225 para un coche de 100cv, esto tiene que penalizar MUCHO las prestaciones.

¿Alguien las ha montado con estas medidas y en qué llantas?

Gracias...