Smarteros

Como diría JESULIN ,  IM-PRESIONANTE .

Queda muy bien.

Yo usaría el original de Mercedes , color azul , hay que mezclarlo con agua NO es de uso directo.

Un saludo y suerte

El forero AUDIOMECA suele tener , sabe un montón sobre smart  y te puede generar el código de activación.

Es de VIGO , y es 100% recomendable.

Un saludo

Si te lo vende algún forero seguro que sabe si te vale.

Si lo compras en un desguace es el problema.

El sensor de giro lo debe de traer el volante , es una pieza muy sensible y si lo mueves de su posición después tendrás que calibrar el volante o te dará fallos .

NO son iguales todos los volantes de tres radios de 451,  pero no se la diferencia .
Es posible que el que te venden valga para todos los 451 , pero algunos posteriores al  2011 no valen para anteriores a 2011.

Haber si alguien lo confirma.

Un saludo

Hola Smartillo , lo primero que debes hacer es asegurarte que el volante que compras es válido para tu modelo , dependiendo del año varían ,  si no te trae airbag te vale el tuyo , debes de tener cuidado con el sensor de giro .
Lo puedes montar sin activar las levas y activarlas cuando te parezca .

Se activan más rápido de lo que se monta el volante y es mas divertido y rápido el cambio con levas.

A mi me cambiaron el volante completo y lo activaron en menos de 10 minutos reales ( forero AUDIOMECA ).

Un saludo y suerte.

Cita de: Jorge Javier en 07 de Julio de 2015, 21:22:58 PM
Cual aro?

La parte de cuero , lo que agarras con las manos.

Un saludo

Por desgracia no puedo ayudarte , ya que no tengo un BRABUS .

Hay un tutorial en evolution de como cambiar el aro.

Si consigues la referencia y el precio es interesante que la compartas .

Un saludo

En llanta de 15 "  no tienes problema , pero creo que no hay en 16" + 17" que monta el BRABUS  ( hablamos del fortwo 451 ).

Son diferentes los ET del 450  y roadster del 451.

En milanuncios las hay , pero también en páginas como "autohispania".

Un saludo y suerte.

Hola josegonzalez , hay que montarlo y activarlo con un código.

Te lo activan en el SC ó algún forero con maquina .

Un saludo y suerte con la compra

Que bueno. !!!!!!

Buen reportaje , y buena noticia la eficacia del cambio, ahora a ver como va con levas .

Un saludo

En la SAM , es una caja de fusibles un poco compleja.

Casi todos los accesorios que se montan hay que activarlos .

Se conecta la "maquinita" al coche y se introduce el código para que funcione.
Puedes hacerlo en el SC ó algún conocido que tenga la maquina y controle del tema.

Si montas tu el volante debes de tener cuidado con el sensor de giro ó tendrás que calibrarlo .

Un saludo

Para los frenos puedes instalar discos traseros, ya hay un kit.

Un saludo

Fiabilidad + bajo consumo = Cdi

Cdi = bajas prestaciones + ruido.

Suerte con la que decidas.