Smarteros

Pues creo que ya he dado con la perdida de aceite, he visto que hay un tubo que va al tibo de admision que está fuera de su sitio, es de cir desconectado, y por lo que me han dicho es de la recirculación de gases del motor, parece que por hay se escapa la gotitas de aceite, a la noche lo pondré en su sitio con una brida y a ver si ya no gotea nada.

El aceite marca casi al maximo de la barilla, la verdad es que no sabia que habia que mirarlo en caliente, a que te refieres con el limite superior e inferior, a la barilla del aceite?

Lo de programar el mando solo lo hacen en sc?

Pues parece que pierde unas gotitas cuando al rato de parar el coche, he hechado un vistazo y cae a la altura de los tirantes que llevan es decir la parte pegada al parachoque trasero, alguna idea de por donde puede perder, espero que no sea nada grave ya que compre un cdi porque no rompen como los gasolina. Voy mirando el aceite y esta arriba, por lo que parece que lo que pierde es muy poco pero no me gusta ir tirando aceite.

Correas? no van con cadena? supongo que sera la correa del alternador no?

Hace una semana que tengo el huevo y ya estoy pensando en hacerle cosillas...la pregunta es, el radiocasette del fortwo del 2001 que trae, se puede separar del marco que trae o va todo junto? es que me dan un radiocd del fortwo original pero el marco es de otro color y quiero saber si desmonatndo la radio puedo dejar el marco que tengo ahora, y así cambio los casettes de los chichos por el cd de camela...

Pues he probado de nuevo y no creo que sea por desprogramación, la verdad es que con el mando que va mal abre y cierra, incluso el porton trasero también arranca el coche, el problema es que se queda repitiendo la acción de cerrar o abrir hasta que le doy con el otro mando. Alguna idea de lo que puede ser? raro raro...

Buenas, hoy he cambiado la pila a la segunda llave con mando del smart, al darle al boton de abrir para probarlo el smart el cierre centralizado no para de accionarse y los warnings también hasta que le doy con el mando de la otra llave y entonces deja de hacerlo, la otra llave funciona bien. Sabeis si es que se a desprogramado el mando? El caso es que abre el coche pero se queda el cierre centralizado haciendo el ruido de abrir todo el tiempo hasta que le doy a algún boton del otro mando.

Gracias, ya tengo Smart! Es un pulse del 2001 cdi con 90.000km. La verdad es que va bien aunque tenga solo 41cv, A ver si tengo un ratito y os cuelgo unas fotillos.

Aqui teneis a otro smartero aunque aun no tengo el mio, pero pronto llegara. Una saludo. Cuando lo tenga pongo fotillos.