Smarteros

Hola compañeros;
Me he agenciado unos antinieblas para mi huevo y estoy mirando en los tutoriales para instalarlos pero no encuentro nada. Podría hacerlo en plan rudimentario, es decir, cable de corriente y masa pasando por el interruptor y listo, pero lo mismo hay u a manera mas curiosa y fácil de hacerlo.
Alguien sabe como?
Un saludo a todos

A mi me pasó lo mismo. El problema viene por el taco de motor central que se rompe y hace que el motor se mueva demasiado. La sonda se engancha en el travesaño trasero, termina rompiendo el escape y la sonda.
Lo que yo he hecho es soldar el trozo donde rosca la sonda y he puesto la sonda nueva. Hasta hoy.
Si decides cambiar el escape, yo creo que tengo alguno de 2 sondas, aunque yo lo soldaria.
Un saludo

Hola compañero, las 3 rayas te pueden salir por muchas cosas. A mi me salían por el alternador.
Lo mejor es meter la máquina y que te diga que avería tiene grabada.
Un saludo

De silicona no hay nada.
Estan totalmente de serie.
Un saludo

Rpm si, el reloj lo tengo que mirar.

Hola compañero,
Primero decirte que hay por ahí un tutorial de como hacer la repro.
Segundo que yo tengo un 55 cv y, aun reprogramandolo con la de 75cv no se asemeja al brabus , ya que, los 75cv, son supuestos. Serán unos 67 o por ahí.
Hay por aquí algun compañero que dispone de algunas cartografías, pero debes tener cuidado, la puedes liar parda.
Un saludo y suerte.

Yo no he tenido experiencia pero tiene una pinta imponente.
Un saludo

Muy guapo te he quedado.
Con que lo has pintado? .Un saludo

Creo que si.
Te lo miro y te digo.
Un saludo

Ok, pues del cabrio no tengo nada. Lo siento.
Gracias juansa

No estoy seguro pero creo que el frontal es igual en el cabrio y en el city coupe..tengo la parte delantera completa, pero la trasera del cabrio no la tengo.
Un saludo

Se venden todo tipo de piezas de smart f2 450 hasta 2003 procedentes de varios siniestros. Pregúntame por lo que necesitas y miro a  ver lo que me queda.
Un saludo

Hola compañero
Aparentemente no parece muy complicado,
Tendrás que utilizar un gato para restar la fuerza que hace el amortiguador, pero parece sencillo.
Como veo que tienes la pieza nueva , ella te va a indicar el proceso. Solo viendo la foto creo que debes soltar primero de los bujes y después el resto.
Ten cuidado con las transmisiones, no las  vayas a sacar de su sitio.
Si necesitas ayuda ponte en contacto conmigo.
Saludos

Pues entonces ha debido ser algún gracioso. Me cago en su piiiiiii.
De momento sigue yendo perfecto.
Si alguien necesita consejo que no dude en ponerse en contacto conmigo.
Saludos

Hola
Un compañero me ha comentado que se vende el kit en la merche para poner levas en el volante propio de nuestro coche. Yo desmonte el mío y es exactamente igual que el de serie excepto los micros, las levas, el cableado y la tapa por unos 120 euros.
Si es anterior al 2002 no necesita activación pero se necesita un modulo brabus (tengo uno, por cierto)
Si es posterior si necesita activación (creo )