Smarteros

Hola a todos, vuelvo a escribir en este foro para pedir vuestra opinion en el siguiente tema

El equipo de serie que viene con el roady ha petado (D.E.P.  Grunding)

Me gustaria que me recomendarais segun vuestra esperiencia cual seria un equipo BBB para mi coche.

A ser posible tambien acompañado de unos buenos altavoces.

Me fio de todos vosotros y seguro que alguno tiene el equipo en su coche que yo estoy buscando y me puede aconsejar.

Abrazos para todos.

Hola amigos. ya llevo un tiempo sin entrar por aqui aunque conservo mi roady.
El motivo es conseguirle un coche a mi hermana automatico asequible.

Si conoceis alguno en la zona de Madrid o alrededores darme un toque.

Un abrazo pa tos.

Siento comunicaros con una profunda tristeza que mi buen amigo Felipe ( Roadtremeño para el foro), ha fallecido hoy dia 22 de septiembre a las 12 y media de la mañana a consecuencia de las complicaciones despues de una operacion quirurgica.

Quiero anunciarlo en este foro y en especial en el apratado roadster porque gracias a el adquiri el mio y me trasmitio la pasion y el amor a este coche.

Se han quedado pendientes un monton de salidas que habiamos hablado, pero ahora solo me queda realizarlas en su memoria y de alguna manera con su presencia desde alli arriba.

A los que le conocisteis os doy mi pesame. Para mi es una perdida irreparable. Descanse en paz.

Escribo este tema animado por Eduardo (Oxte) por ser una solucion economica a la rotura del tubo de aire acondicionado en nuestro coche.

Cuando Eduardo empezo a preparar e coche, intento una primera solucion cortando el tubo y poniendole unos racords que hicieran mas facil el demostaje de la parte que se rompia ademas de reforzarla con masilla y no tener que quitar todo el tubo. Serian las siguientes imagenes.






Esta solucion fallaba por la falta de estanqueidad de las tuercas y la convertian en inviable.

Entonces Eduardo me comento que la solucion ideal seria la que anuncio en su dia Castellnou que habia puesto un manguito de presion pero no habia fotografias

Lleve el tubo a un taller que esta acostumbrado a hacer manguitos de presion ya sea para calefaccion o hidraulicos y les conte cual era el problema. Al tener partes metalicas y parte de manguito me dijeron ¿Y porque no lo hacemos de una pieza y eliminamos el codo de la parte superior?. Dicho y hecho, cortaron por encima del racor y quitaron el manguito antiguo, lo sustituyeron por uno nuevo, soldaron una boquilla a la parte superior y crimparon el nuevo manguito. Tardaron 30 minutos y el resultado fue:








Y todo ello por un precio de menos de 40 euros.

Para evitar problemas por el calor, me enfundaron todo el maquito en un tubo refractario antes de meterlo en el motor y el resultado es el siguiente.









Y lo mejor de todo es que funciona y ya tengo airecito fresco. Bueno si le quitaba la capota tambien pero estos dias de lluvia se empañaba mucho el cristal y con el aire acondicionado se quita en un segundo.

Espero que sea de utilidad.

Un abrazo pa tos.

Edito: Aumentada la resolucion de las fotos.