Smarteros

Con techo panoramico de cristal practicable electronicamente, Piel, Airbags laterales, Control de velocidad, Pack Sound System, Conexion Ipod, Cajon extra bajo asiento conductor, Llantas de aleacion, Aire aconcionado, Cambio automatico/secuencia Softtouch, Claxon bitono brabus,... PRECIO NEGOCIABLE / URGE

Año: 2005
KM: 75.000
ITV Y REVISION RECIEN PASADA.
PRECIO: 5500 euros, negociables.
CONTACTO: ENRIC. 619364746

El bicho va de vicio, pero por suerte o desgracia, mi otro vehículo es un Golf GTi DSG de 200cv... 

No es que quiera que se asemeje, ni mucho menos, pero salvando las distancias, si que estaría bien poderle dar un poco mas de estirada y de empuje. 

Ojo, no he dicho punta, ya que 140, me parece una velocidad mas que correcta para el huevo. 

Ayer me acerqué al CO para encargar unas cuantas muchas cosillas, y aproveche para que me informaran sobre el Kit de potencia SB1, en un principio me pareció muy interesante (121.38+iva), ya que aparte de software, se realizan un par de ajustes de mecánica, pero como he dicho, solo al principió...

Mi interes desapareció en en momento que me dijo lo que costaba la instalación de dicho kit (900 lereles!!!) 

Es en éste momento que uno se sumerge en un mar de dudas y se pregunto:

- Realmente estos diminutos motores están preparados para sufrir los estragos que genera una reprogramación, sin realizarles previamente ningún tipo de modificación en su morfología?

- Es un vacile de Smart y realmente estos motores aguantan lo que les echen?

Pues bien, me gustaría que éste hilo, mas que un una puerta abierta a la propaganda gratuita e indiscriminada de Repros MegaSuperGuaysde la muerte y la mia es la mejor...., fuera un hilo en el que plasmáramos nuestras experiencias/impresiones sobre éste mundillo...

Perdonarme por el ladrillin y buenos dias a tod@s! 
Q.

Buenas a tod@s!

Tengo unas cuantas dudillas con éste tema y me gustaria que alguien me enseñara la luz. 

La primera de ellas es que tengo un Vag-Com, que es el cable que se utiliza para conectarse a la UC del los Seat/VW/Audi, en mi caso lo uso con mi Golf V, y me ha permitido regular el leaving home, ponerle la configuracion de luces americanas, pasarle un chequeo de fallos, borrar fallos,... 

Pues bien, ya que es el mismo tipo de conector (OBD), me gustaria saber si usandolo junto al Carsoft MB (Sofware de Diagnosis para el Grupo Mercedes), podré acceder a la UC del Kinnder. 


O por el contrario, es mejor que me pille uno especifico ELM327 y asi fijo que me funcionará.


S2
Q.

Pues bien, algo que en ningún momento imaginaba que fuera a ser un problema, lo ha sido. 

Éste fin de semana se me fundió una luz izq delantera de posición , en un primer momento me paré en la cuneta para proceder a su sustitución y pensé: "menos mal que llevo un juego de luces de recambió...." 

Lo que yo no sabía, es que aparte de un juego de luces, se necesita una torx, un destornillador plano y sabe dios que mas, ya que solo desmonté la parrilla y ese dia me olvidó la torx en casas, y eso nunca salgo de casas sin una... 

Total, que se me plantea la duda de para que demonios voy a llevar un juego de luces de repuesto, si no soy capaz de sustituirlas..., que es lo que pasa si te pilla la benemerita y no lo llevas encima, o peor aun, no llevas la torx...   

De aluciné, por el momento se queda con una luz de posicion fundida, ya que me toca un poco lo que no suena, tener que llevar el kinder al CO, por una simple bombilla fundida. 

Salu2!
Q.

Muy Buenas Gente!!!

Desde el pasado jueves, soy dueño y señor de un kinder passion, reserva del 2005. 


Salu2 a Tod@s!
Q.