Smarteros

Bueno, ya está vendido y lo que más me gusta es que se lo ha quedado un forero con muchos años de conducir un roady y  sé que lo cuidará muy bien. Y con el coche se han ido todos los recambios.

Una lagrimica se ha ido con el roady... Todos esos años juntos...  Todas las cosas que le hice....

Me voy deshaciendo de los recambios que tenia en el garaje. Así que...

Vendo juego retrovisores eléctricos Smart Roadster, probados y funcionando.

100 euros la pareja + gastos de envío si no se recogen en mano.

¡Manda narices!

¿He puesto el Roady en mil anuncios y sabéis qué es lo que más pregunta la gente?

Si es diesel.

Dado que hay personas interesadas en la capota y su funda de transporte, lo desvinculo de la venta y vendo el Roady sin la capota rígida al nuevo precio de 6.200 euros.

El conjunto de capota rígida y la bolsa de transporte  lo vendo por separado a 1.200 euros, salvo que quien se quede el Roady quiera también la capota en cuyo caso negociamos el conjunto

Ya está arreglada la galería de fotos que había dejado de funcionar por exceso de descargas en la versión gratuita.

Las fotos de los recambios no están al día, por una parte hay alguna cosa que no aparece en las fotos (faros creo recordar) y por otra falta alguna cosa que se ha vendido.

Resulta que he comenzado a vender las piezas de recambio sueltas a petición de amigos.
Cómo consecuencia excluyo las piezas de la venta y dejo sólo el Roady al nuevo precio de 7.500 euros.

Me falta poco para cumplir 72 años y hay que ser realista; la conducción del Roady me sigue divirtiendo mucho y cuando me pongo me continuo comiendo las curvas de las carreteras de montaña de por aquí cómo si fueran bocatas de jamón ibérico... Pero entrar y salir es una verdadera tortura.

Los años no perdonan y ya me resulta muy incomodo usar el roady, tanto es así que no le estoy haciendo casi  ni 200 Km al año.

Tiene 62.500 Km, Repro Expert, escape Brabus, cambio por levas, cuadro Michalak, X-Gauge integrada en cuadro, turbo timer... y un montón de modificaciones tal cómo se puede ver en la galería de fotos que publico.

Van también muchos recambios que hoy en día son muy difíciles de encontrar .

Otra cosa, no quiero vender por partes, o sea que la capota, por ejemplo, no la vendo suelta (más de uno me han hecho ofertas)..

Nuevo precio: 6.000 euros excluyendo la capota rígda y los recambios que los estoy vendiendo por otra parte

Nuevo precio: 7.500 euros excluyendo los recambios que los estoy vendiendo por otra parte (la capota rígida sigue con el coche)

Vendo todo el pack por 9.500 euros

Se podría negociar alguna cosa, por ejemplo, cambio por un Twizzy y algo de dinero.

galeria de fotos en en este enlace

Cita de: batato en 01 de Julio de 2015, 10:37:49 AM
Malas noticias , han cambiado sensor del cigüeñal y sigue parándose el coche.
Los veo muy perdidos a los de la Merche.
Veremos ha ver como acaba la historia.

Era de esperar. El sensor de revoluciones del cigüeñal impide que arranque si está el motor parado pero no hace que se pare si está en marcha.

Y si es un 450, las láminas que deslizan sobre las pistas de carbon de la mariposa del acelerador.

https://youtu.be/3kYF6NSy48s

...Y poner una repro "experta"

¡Hola Jandro!

¡Bien re venido o vuelto a la carga!   

Cita de: Sopmac en 19 de Mayo de 2014, 12:07:26 PM
Igual digo alguna barbaridad, pero ¿no sería más sencillo intercambiar los chip's en las radios?

Me refiero a sacar el chip de la radio que conocemos el código y luego ponérselo a la radio que no lo conocemos.
Solo haría falta desoldar y volver a soldar.

Saludos.

Sí, pero en esa caso tendrías que tener tantas radios averiadas cómo radios sin código.
De esta forma leyendo el chip de una radio y guardando en el ordenador su contenido ya tienes para todas las radios que quieras, aunque todas tendrán el mismo número pero ese número no lo saben los que roban radios ni sabe en qué radios está instalado (en cualquier caso, los que trafican con radios robadas ya conocen los procedimientos para desbloquearlas)
Otra ventaja es que si tienes más de un Smart, caso de muchos foreros aquí, puedes tener el mismo código en los dos coches al igual que puedes programar las llaves para que sirvan en ambos.