Smarteros

Cómo cambia la fiesta, de serie era la opción más básica y ahora vale más, yo desde luego prefiero descapotar con un botón que bajarme a quitar dos piezas que me ocuparán el maletero... 

Revisa la valvula de un solo sentido de los vapores del carter que va a la mariposa. Si falla la presion ira al carter...

Hola Edu.
Llamame y quedamos y le paso la maquina a ver qué sale.
Y de paso te enseño una cosita.
Un abrizo.
Aprovecha que tengo finde tranquilo.
Saludotes.

llama al 916580128, y pregunta por Faustino o Roberto y pídeles precio, el taller parece una granja pero no encontrarás nada mejor ni más barato. y por preguntar...

Problema en el cambio, la mayoria de las veces el actuador que es la pieza que más sufre...
si lo desmontas se ve el desgaste por el juego que tiene, si lo desmontas necesitas luego para que quede fino calibrarlo con la máquina de la merchedes...

Ni te he visto Edu. Si te hace falta algo dime por whatsapp que en el trastero hay cosas que ni me acuerdo...

Vendo despiece del motor 700 para reparar, se quitó de un coche que tenia 83000 y se puso otro. esta la culata desmontada en buen estado, con el turbo.
Se encuentra en Madrid.
200 euros.
Un saludo!

hola, está regalado al cuñáoooo.
Saludos.

Gracias a todos.
Está vendido.
Saludos.

Hola te he mandado un privado, fortwo 2004 motor completo, todos los casquillos y bomba de aceite, y culata hechos, con turbo nuevo, todo hace 3 meses, sin uso desde entonces, y con la itv pasada sin fallos hace una semana a precio de derribo por no darle uso. En madrid

  es verdad. Los que tienen smarts roadster no pueden tener cristal. O cielo, o lona, o fibra por sombrero.
Un saludo Edu.

Vendo un cristal de techo con el parasol, de un coche accidentdo, desmontado en perfecto estado y listo para montar en cualquier smart hasta el 2007. Lo vendo por 90 euros y puedo negociar la entrega.
Saludos a todos.
Jesus.

Po e la cronología es la situación clásica. Llegas al taller , ven la culata , la hacen y no corrigen el motivo de que se quemaran las válvulas, que son los segmentos, a los pocos km se vuelven a queemar y comienza el lío...

Cita de: smartqui en 22 de Enero de 2013, 08:52:07 AM

Buenos días;

unos días antes de navidad he sacado el coche del taller con las 3 bobinas nuevas y las 6 bujías.

400 euros más IVA.

El coche va genial, me indicaron en el taller que la compresión era óptima en los 3 cilindros.

Pues bien, después de haber hecho unos 175 Km, se me ocurre mirar el nivel de aceite y ya estaba al mínimo. No sé qué hacer, por el escape huele a aceite mal quemado, pero el coche funciona muy bien, coge bien la velocidad, el sonido es "redondo" y de potencia mejor que nunca.

Me hace dudar que tenga segmentos pegados después de poner metallube y comprobar la compresión. ¿Por dónde puede irse el aceite? Aunque si huele en el escape debería ser que entra al cilindro, no?

Gracias

sea lo que sea lo que está consumiendo aceite, lo siguiente es que quemes una válvula de escape por el exceso de temperatura que genera la combustión del aceite, en pocos kilómetros.

no va a ser tan facil...