Pues para ir pidiendo ayuda, en Enero me toca pasar la ITV al enano y necesito de alguna buena persona, que me cambie las llantas para ir a la ITV y luego volver cada uno a su ser. Ya que estariamos con gatos y demas, pues podriamos hacer alguna chapucilla, como limpieza de actuador de embrague y ajustes (mecanico y con maquina), etc etc....
Como aun queda un mes...espero encontrara a alguien ;-)
Hola Perwi, ¿cual es tu coche?, ¿eres de Madrid?
Un saludo,
Se me olvido ;-) es un f2 passion del 2004
pues las de golfero si te valen.
Yo te las dejo.
1saludo!
perwi, ojo con javismart, si se ofrece cuidado ;) el quiere tus llantas como sea
si si, pero solo las de delante
te las cambio por las cuatro de chapa del 451 con gomas y de regalo el roady de Oxte
trato?
Perwi, yo tengo un par de delanteras de chapa calzadas con las gomas de origen en el trastero. Si quieres te las puedes llevar y ya me las devolverás.
Cita de: Javismart en 04 de Diciembre de 2011, 18:56:50 PM
si si, pero solo las de delante
te las cambio por las cuatro de chapa del 451 con gomas y de regalo el roady de Oxte
trato?
Rabiosa Shakira (http://www.youtube.com/watch?v=J5HnZm-eAp8#ws)
(http://playitagaindamon.tripod.com/_borders/HobbsDancing.gif)(http://playitagaindamon.tripod.com/_borders/HobbsDancing.gif)(http://playitagaindamon.tripod.com/_borders/HobbsDancing.gif)(http://playitagaindamon.tripod.com/_borders/HobbsDancing.gif)
Muchas gracias por lo ofrecimientos, ya un poco mas para adelante me pondre en contacto para ver como lo hacemos.
Javi....yo con las de 451 poco haria ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Y si te valen las mias sin problema...
Bueno, pues como estare de vacaciones desde el 29 hasta el 15. Si algun alma caritativa se quiere pasar un dia para hacer el cambio de ruedas, con paseo a la ITV (la tengo a 7Kms). Ademas si lo hacemos con tiempo, mi idea es realizar una revision al coche completa, y desmontar el actuador, limpiarlo por dentro, engrasarlo y realizar el ajuste tal y como indica MB. Ya puestos donde se hace un coche se hacen alguno mas jeje
En cuanto sepa si la semana que viene me quedo te aviso, podria ir el mismo 29 si quieres. Ademas aprovecho para ir a leganes a un asunto y ya que hago kilometros..
Cita de: Fran en 23 de Diciembre de 2011, 11:18:43 AM
En cuanto sepa si la semana que viene me quedo te aviso, podria ir el mismo 29 si quieres. Ademas aprovecho para ir a leganes a un asunto y ya que hago kilometros..
El 29 no que entonces me caducaria en el 2013 y prefiero que sea a principios del 2014 que mola mas jaja
Bueno,pues si alguno se apunta al cambio por un ratito ;-). La idea seria se puede ser esta semana que estoy aun de vacaciones, sino pues me acoplaria a cualquier horario ;-).
privado enviado
Pues ya tenemos itv hasta el 2014....MUCHAS GRACIAS A FRAN!!!!. He pasado un buen día montando y desmontando ruedas, un par de cosillas mas y visitando para finiquitar desguaces la Torre.
Edito:Gracias tambien a todos los que se ofrecieron.
He de decir que se me ha pasado el dia volando, y tambien que el segundo cambio de ruedas (es decir quitar 8 ruedas y poner 8 ruedas..) ha sido bastante mas rapido...ha pasado uno de los mecanicos de Ferrari y nos han ofrecido trabajo.. ;D
despues de llevar un rato las 195...la vuelta ha sido como ir descalzo...jajaja
Yo el cambio gordo lo note cuando quite los 145 delanteros y puse 175...frenaba mas, se agarraba mas....vamos otro coche ;D
Es una delicia tener buenos compañeros cuando se necesitan ;)
Cita de: Webon en 10 de Enero de 2012, 22:46:29 PM
Yo el cambio gordo lo note cuando quite los 145 delanteros y puse 175...frenaba mas, se agarraba mas....vamos otro coche ;D
Es una delicia tener buenos compañeros cuando se necesitan ;)
webon tu tuviste que poner el levanta morros o no te roza?
Cita de: Fran en 10 de Enero de 2012, 22:47:43 PM
Cita de: Webon en 10 de Enero de 2012, 22:46:29 PM
Yo el cambio gordo lo note cuando quite los 145 delanteros y puse 175...frenaba mas, se agarraba mas....vamos otro coche ;D
Es una delicia tener buenos compañeros cuando se necesitan ;)
webon tu tuviste que poner el levanta morros o no te roza?
a ti te roza fran¿? no te quitaron el frenillo con la repro¿?
Cita de: Fran en 10 de Enero de 2012, 22:47:43 PM
Cita de: Webon en 10 de Enero de 2012, 22:46:29 PM
Yo el cambio gordo lo note cuando quite los 145 delanteros y puse 175...frenaba mas, se agarraba mas....vamos otro coche ;D
Es una delicia tener buenos compañeros cuando se necesitan ;)
webon tu tuviste que poner el levanta morros o no te roza?
Pues si, puse el levantamorros cuando llevaba las Spikeline, ahora con las 15" de chapa tambien me roza algo cuando giro a tope o voy muy cargado.
Pero mi ejemplo no es muy representativo ya que llevo roscados a tope de bajos y eso tambien influye...
Cita de: oxte en 11 de Enero de 2012, 08:49:38 AM
Cita de: Fran en 10 de Enero de 2012, 22:47:43 PM
Cita de: Webon en 10 de Enero de 2012, 22:46:29 PM
Yo el cambio gordo lo note cuando quite los 145 delanteros y puse 175...frenaba mas, se agarraba mas....vamos otro coche ;D
Es una delicia tener buenos compañeros cuando se necesitan ;)
webon tu tuviste que poner el levanta morros o no te roza?
a ti te roza fran¿? no te quitaron el frenillo con la repro¿?
si me lo quitaron....pero me sigue rozando... ;D ;D
Cita de: Webon en 11 de Enero de 2012, 09:28:56 AM
Cita de: Fran en 10 de Enero de 2012, 22:47:43 PM
Cita de: Webon en 10 de Enero de 2012, 22:46:29 PM
Yo el cambio gordo lo note cuando quite los 145 delanteros y puse 175...frenaba mas, se agarraba mas....vamos otro coche ;D
Es una delicia tener buenos compañeros cuando se necesitan ;)
webon tu tuviste que poner el levanta morros o no te roza?
Pues si, puse el levantamorros cuando llevaba las Spikeline, ahora con las 15" de chapa tambien me roza algo cuando giro a tope o voy muy cargado.
Pero mi ejemplo no es muy representativo ya que llevo roscados a tope de bajos y eso tambien influye...
Cuanto llevas bajado el coche???..Tu espalda bien??? jeje ;D
Pues bastante bajo...demasiado para mi pobre espalda...lo voy a subir, estoy en ello, me hago mayor ;D
¿Perwi te han puesto pegas en la ITV? digo por otras cosillas que no sean las ruedas....
Yo tengo que pasarla en unos pocos meses y ya me estoy poniendo mosca... :-\
no entiendo eso de roscados a tope de bajos??
podrias poner alguna fotito de como queda?
Lo siento....Amortiguadores roscados....
Esta foto no es muy buena, es de cuando todavia tenia las spikeline y menos problemas economicos....espero que no la vean los de la ITV ;D ;D ;D
(http://img718.imageshack.us/img718/9693/sam0002001.jpg)
Webon, no me pusieron pegas por nada, pero vamos las ventanillas traseras las tengo con vinilo negro y lo que hicimos fue cambiarlas por unas de repuesto. No me pidieron ni el tintado de las lunas, ni probaron los cinturones ni nada....vamos que cada dia me miran menos cosas.
Cita de: Webon en 11 de Enero de 2012, 19:35:55 PM
Lo siento....Amortiguadores roscados....
Esta foto no es muy buena, es de cuando todavia tenia las spikeline y menos problemas economicos....espero que no la vean los de la ITV ;D ;D ;D
(http://img718.imageshack.us/img718/9693/sam0002001.jpg)
muy chulo! y lo llevas bastante bajo...no? porque eso son unas 15??
oye si pones unas fotos con las llantas que llevas ahora te lo agradeceria!
un saludo!
No son de 15...son las originales en 16", ahora las tiene Velocity ;)
Mi pintura no esta desteñida....es la camara ;D
No tengo hechas fotos de las llantas de chapa del roadster pero vamos quedan como estas mas o menos...
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/exterior/414-roadster-wheels.html
este fortwo parece que lleva puestos separadores detras...
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=467
Las mias traseras necesitan separadores, se quedan muy metidas por las aletas widestar que llevo.
Así es, yo llevo esas llantas ahora.
A la espera de instalar las aletas anchas (más comúnmente conocidas como "culogordo") así quedan con aletas y suspensión de serie:
(http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_7222050dsc00368.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc00368-7222050.html)(http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_7222061dsc00369.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc00369-7222061.html)
Salu2 !!
Cita de: Webon en 12 de Enero de 2012, 00:00:34 AM
No son de 15...son las originales en 16", ahora las tiene Velocity ;)
Mi pintura no esta desteñida....es la camara ;D
No tengo hechas fotos de las llantas de chapa del roadster pero vamos quedan como estas mas o menos...
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/exterior/414-roadster-wheels.html
este fortwo parece que lleva puestos separadores detras...
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=467
Las mias traseras necesitan separadores, se quedan muy metidas por las aletas widestar que llevo.
Velocity, piensas legalizar todo????. Luego es un poco coñazo tener que quitar todo. Yo por ejemplo tengo en la ficha ya la anchura del culo gordo.
Las llantas spikeline con 195 y 215 no hay que homologarlas, vienen en la ficha.
El culo gordo supongo que si pero quieres decir que lo miden?
En mi ficha creo que tambien viene reflejado el aumento de vias delanteras y traseras....lo mirare ::)
Yo tengo guardadas las dos aletas normales por si acaso...es facil cambiarlas si quieren tocar los huevos ;D
Perwi ¿cuanto te costo homologar las widestar?
Velocity ya las tienes?
Ahora me encuentro con un problema...
No puedo poner los dos separadores de doble anclaje que tenia preparados con las llantas de chapa....sobresalen los tornillos interiores, en las llantas de aleacion hay un hueco interior y caben dentro....¿no se si me he explicado?
Yo no me habia dado cuenta de esto pero me lo ha dicho Manel (Belmonte)
Osea que tendre que buscar unos separadores SIN doble anclaje y vender los mios.
Si alguien tiene unos (20mm) se los cambio ajustando diferencias....proximamente pondre el anuncio con fotos, estan nuevos.
Cita de: perwi en 13 de Enero de 2012, 11:13:58 AM
Velocity, piensas legalizar todo????. Luego es un poco coñazo tener que quitar todo. Yo por ejemplo tengo en la ficha ya la anchura del culo gordo.
Es algo que tengo que ver la próxima vez que pase la ITV (este año), a ver hasta que punto se meten. De momento, si me echasen para atrás, tengo las piezas originales.
Donde la pasas tú, ¿en Pinto o en Parla?
Cita de: Webon en 13 de Enero de 2012, 14:37:35 PM
Las llantas spikeline con 195 y 215 no hay que homologarlas, vienen en la ficha.
El culo gordo supongo que si pero quieres decir que lo miden?
En mi ficha creo que tambien viene reflejado el aumento de vias delanteras y traseras....lo mirare ::)
Yo tengo guardadas las dos aletas normales por si acaso...es facil cambiarlas si quieren tocar los huevos ;D
Perwi ¿cuanto te costo homologar las widestar?
Velocity ya las tienes?
Ahora me encuentro con un problema...
No puedo poner los dos separadores de doble anclaje que tenia preparados con las llantas de chapa....sobresalen los tornillos interiores, en las llantas de aleacion hay un hueco interior y caben dentro....¿no se si me he explicado?
Yo no me habia dado cuenta de esto pero me lo ha dicho Manel (Belmonte)
Osea que tendre que buscar unos separadores SIN doble anclaje y vender los mios.
Si alguien tiene unos (20mm) se los cambio ajustando diferencias....proximamente pondre el anuncio con fotos, estan nuevos.
En mi ficha desde luego no viene 195-215, pero son equivalentes a todas las otras medidas que sí que aparecen, así que por ahí poco me pueden decir. Donde si se pueden meter es en el ancho de vías, pero como dices, yo no he visto nunca que comprueben esas cosas.
El "culo gordo" ya lo tengo, está pendiente de pintura. Estuve esperando a que apareciese algo de segunda mano pero lo compré nuevo al enterarme de que ya no se fabrica y no me quería quedar sin ello (algo de stock hay en alemania).
Sobre separadores la verdad es que no tengo ni idea, que además como me pillen con ello en la ITV :P
Yo tambien he oido que no las fabrican mas.
Pero nuevas son 600 euracos+pintura? :-\
¿Me puedes pasar donde las has comprado por si acaso me rompen una?
¿Te has dado cuenta que son muucho mas gruesas que las normales?
Las taloneras Brabus recuerda que no se pueden poner aunque seguro que en un taller de carroceria-pintura las podrian adaptar.
Taloneras+widestar adaptadas quedarian de lujo ::)
Cita de: Velocity en 13 de Enero de 2012, 14:59:27 PM
Cita de: perwi en 13 de Enero de 2012, 11:13:58 AM
Velocity, piensas legalizar todo????. Luego es un poco coñazo tener que quitar todo. Yo por ejemplo tengo en la ficha ya la anchura del culo gordo.
Es algo que tengo que ver la próxima vez que pase la ITV (este año), a ver hasta que punto se meten. De momento, si me echasen para atrás, tengo las piezas originales.
Donde la pasas tú, ¿en Pinto o en Parla?
Yo la paso en Seseña, prueba que saldras contento jeje
Cita de: Webon en 13 de Enero de 2012, 14:37:35 PM
Las llantas spikeline con 195 y 215 no hay que homologarlas, vienen en la ficha.
El culo gordo supongo que si pero quieres decir que lo miden?
En mi ficha creo que tambien viene reflejado el aumento de vias delanteras y traseras....lo mirare ::)
Yo tengo guardadas las dos aletas normales por si acaso...es facil cambiarlas si quieren tocar los huevos ;D
Perwi ¿cuanto te costo homologar las widestar?
Velocity ya las tienes?
Ahora me encuentro con un problema...
No puedo poner los dos separadores de doble anclaje que tenia preparados con las llantas de chapa....sobresalen los tornillos interiores, en las llantas de aleacion hay un hueco interior y caben dentro....¿no se si me he explicado?
Yo no me habia dado cuenta de esto pero me lo ha dicho Manel (Belmonte)
Osea que tendre que buscar unos separadores SIN doble anclaje y vender los mios.
Si alguien tiene unos (20mm) se los cambio ajustando diferencias....proximamente pondre el anuncio con fotos, estan nuevos.
Webon, yo ya lo compre con los anchos como opcion.
Por cierto yo si he visto medir el ancho de via y poner el nivel a ruedas que sobresalen ;-)