A raíz de una pregunta de Cristian, he encontrado algo que creo que va a hacer feliz a mucha gente :D
Los alemanes han descubierto cómo montar el tempomat en los roadster sin dirección asistida.
Aquí os pongo un enlace con las instrucciones (y fotos) y os traduzco lo más importante:
http://homepage.mac.com/kaisackmann/roadster/page15/page0/page8/page153/index.html
Para los roadsters CON dirección asistida hay que montar la palanca Q001 2540 V004 C96A 00 (49,60€ + IVA en el smart-Center), sustituyendo la palanca del limpia, y activar el Tempomat con un TAN (unos 110 euros en el smart-Center)
Para los roadsters SIN dirección asistida, además de lo anterior, hace falta un cable para la conexión con la SAM. En el link que os he pasado indican cómo se lo puede fabricar uno mismo, pero también hay otra posibilidad: comprarlo ya hecho en el smart-Center. La referencia es Q001 5378 V001 0000 00 y cuesta 9.57 + IVA.
A ver si alguien se anima y hace un tutorial en castellano.
Pues aunque no lo vaya a utilizar, por que no tengo un roadster y en el forTwo ya lo tengo puesto ;D , me parece una muy buena noticia.
Saludos.
Interesante... muy interesante.
Jandro, cómo lo ves?... se puede montar una quedada tempomat? :P
Muy interesante ainda ;D
Jandro eres un artista ;)
Cita de: eduardo en 01 de Marzo de 2008, 03:14:10 AM
me dan ganas de poner los enlaces de los mas de 200 fabricantes de piezas y que cada uno pida lo que quiera sin tener que recurrir a intermediarios. otra cosa es que se sepa instalar, montar, ensamblar, modificar o como querais llamarlo.
Eduardo, no es la primera vez que leo esto que escribes arriba, la pregunta és... porque no lo haces?? si tienes datos de fabricantes y los quieres compartir te lo agradecerá mucha gente seguro, lo que ya no se es si esperas algo a cambio.
Yo por desgracia, son pocos los conocimientos y la información que he tenido en mi poder, pero en lo que he podido he ayudado a quien me lo ha pedido, como muchos otros a los que he preguntado yo mismo... supongo que como tu haces. Otra cosa es colgar links.
Polemica no creo que se cree, yo lo que interpreto es que una forera informa de la posibilidad de montar un elemento no de serie para el que no lo sepa y indica precios aproximados para que se tenga una idea. Almenos, en este foro, creo que quedó claro que las ventas y demás tenian su apartado específico. Ademas, nadie posteo que vendia cosas hasta que algun administrador se lo pidió y que cada cual decida donde adquirir sus recambios, ñapas o accesorios ;-)
Que no se malinterpreten mis palabras, porfavor, polémica és lo último que quiero,
un abrazo.
Cita de: eduardo en 01 de Marzo de 2008, 03:14:10 AM
no tiene mucha complicacion
yo lo llevo, no tengo direccion asistida y tampoco he comprado cable alguno
es cuestion de que lo haga el que sabe y tiene medios...
AHORA VIENE LA POLEMICA!!!
por cierto; para cuando se van a ofertar en este foro repuestos y accesorios no originales sin intermediarios?
espejos, elementos de carroceria de fibra de carbono, discos y tambores mejor que los de serie, etc, etc, intercambiadores, etc, etc,suspension, bujias, etc, etc
y repuestos originales sin tener que comprarlos en SC?
digase jhonson controls, bosch, etc,etc que no sean piezas cautivas?
entiendo que cada uno arrime el ascua a su sardina si se trata de ganar dinero en un foro. pero no entiendo que se reviente el mercado de lo que haga la competencia....
los repuestos que se venden en este foro son piezas que no son cautivas, se pueden encontrar por bastante menos de lo que se ofertan aqui.
por el ahorro de los miembros del foro, por que no se pone los enlaces de los fabricantes de piezas y componentes en vez de comprarselos al mismo comerciante?
me dan ganas de poner los enlaces de los mas de 200 fabricantes de piezas y que cada uno pida lo que quiera sin tener que recurrir a intermediarios. otra cosa es que se sepa instalar, montar, ensamblar, modificar o como querais llamarlo.
perdon por el tocho, pero estoy indignado por que no es la primera vez que veo algo asi;
ver que el esfuerzo fisico y economico que hacemos algunos para mejorar las prestaciones de nuestros coches se tiren por los suelos por quienes no pueden entar a competir por medios, conocimientos o cualquier otro motivo
REVENTAR??
La primera vez en mi vida que veo que si alguien encuentra un tutorial en internet de como hacer una cosa y lo comparte, alguien se "indigna".
Aqui lo que se ha hecho es COMPARTIR INFORMACION. No se donde ves tu lo de arrimar sardina, pero creo que necesitas leerte las cosas un poco.
Si Ainda ha encontrado como hacer una cosa y quiere compartirlo, creo que esta en su derecho.
Tan mal te parece??
Es que si se encuentra un tutorial de como hacer una cosa no se puede hacer si Protech deja de ganar dinero?
Conoces el significado de la palabra censura???
Ella no ha dicho en ningun momento
NI QUE SE LO COMPREN A ELLA NI QUE SE LO COMPREN A NADIE. Ha dado las opciones, y las referencias, para que el que quiera SE VAYA AL SMART CENTER A COMPRARLO.
Al leer tu contestacion parece que fueras tu el que sacaras beneficio con las ventas de otros...
No te vi indignarte cuando en forosmart se pasaron a offtopic los hilos en los que se hablaba de la tienda de ainda, curiosamente en un foro moderado por Protech.... Repito, no te vi indignarte.
Si tanto te indigna y tanta informacion tienes, pues ponla, porque de eso se trata, de compartir informacion para que todos saquen provecho.
A ver...eduardo...pedona pero no te he entendido muy bien
¿de que te quejas mas concretamente? no me queda muy claro...
¿del tutorial?
¿de que se nombren piezas originales smart?
¿de que sea ainda quien saque este tema?
Tambien me gustaria dejar claro que
ESTE FORO NO VENDE NADA DE NADA
...es mas...
NO TENEMOS NI BANNERS NI PUBLICIDAD
el foro se paga con las aportaciones de los cuatro administradores y no pasa nada porque vale muy poco mantener esto. Ayer en un pub me clavaron mas por 3 copas que por todo lo que me cuesta este foro en un año.
Y eso es porque queremos mantener una imparcialidad.
Tambien que se apoyara a todos aquellos que ofrezcan algo siempre y cuando ofrezcan algun beneficio para los foreros (como por ejemplo el caso de la tienda de ainda y un descuento para los foreros).
Eduardo...por favor...explicamelo un poco mejor que no me he enterado y de paso da tu opinion sobre la posicion que queremos mantener desde el foro.
Y como muchas veces no se aprecia muy bien el tono de las conversaciones en el foro solo decir que buen rollito y meto un emoticon :)
En cuanto a lo de marcas alternativas estoy contigo....es mas...me gustaria que si sabes de piezas alternativas a las que se nombran en el hilo las nombres.
Tambien si quieres podemos crear una nueva categoria de enlaces y tu mismo puedes proponer en esa categoria. Si te parece bien dilo y te la creo yo mismo. Hay gente que esta enviando enlaces.
Eduardo, creo que tampoco te he entendido bien.
En este foro y en este portal hay enlaces a todos los recursos que pueden ser útiles a los smarteros.
Si tienes alguna información y la quieres compartir sera bienvenida, y respecto a lo de arrimar la sardina¿?¿?
Hemos intentado hacer un portal en el que entremos y nos beneficiemos todos, los administradores y futuros moderadores por hobby, los smarteros por pasión por el mundo smart y los profesionales por lo que puedan aportar, pero evidentemente los profesionales nunca serán ni moderadores ni administradores para que nadie piense que este espacio favorece a nadie.
Que un profesional ofrezca sus productos o servicios y además de un descuento o trato especial es algo de agradecer y de lo que todos nos beneficiamos, y como estamos en un libre mercado cada uno que arrime su sardina a donde quiera, pero por favor, no confundamos churras con merinas.
¿que es una churra?
http://es.wikipedia.org/wiki/Churra_tensina
¿que es una merina?
http://es.wikipedia.org/wiki/Oveja_merina
Ademas....aqui un servidor es un tio penas que solo conoce Bosch :(
Oveja churra.......una raza de ovejas propia de las dos Castillas.......las merinas son de áfrica, adaptadas desde hace muchos años en Castilla, dan buena lana pero su carne no es igual.......en wikipedia +........... :D :D :D
Haya paz hermanos!!
Aquí simplemente se ha puesto un tutorial y habeis montado un lio tremendo, señores, que ya somos mayorcitos para estar como en el colegio picándonos y dándonos porsaco...
En fin, espero que entre todos hagamos algo interesante del foro ;)
P.D.: Sabias palabras joselu
Cita de: Protech en 01 de Marzo de 2008, 18:28:21 PM
No se para que me metes a mi en esto, por que yo no he dicho nada....
En lo de reventar.... pues despues de un año detras de la emulacion de la direccion asistida para el repromagrado completo y posibilidad de hacer el SCN bien.. pues que te vengan con esto... que quieres que te diga?
Quizas si no seria tanfacil hacer esto, nadie venderia un mando del tempomat (para ganar 15 putos euos) a no ser que omontara el?
Si te parece mal que te metan en esto, pidele explicaciones a eduardo antes, porque aqui nadie habia hablado de otra cosa que no fuera poner un tutorial, y aunque nadie ha mencionado directamente tu nombre, ya somos todos mayorcitos como para saber a que nos referimos sin necesidad de poner nombres.
Por otro lado, si te parece mal "que te vengan con esto", creo que lo mas adecuado seria que se lo dijeras al señor aleman que ha puesto el hilo sobre cómo hacerlo, porque aqui lo unico que se ha hecho es DAR EL ENLACE A LO QUE ÉL HA EXPLICADO COMO SE HACE. ¿Por que no entras en su pagina y le escribes a él, que es el que tiene la culpa?
Aqui ainda no ha dicho que ella se quiera ganar ni 15 ni 20 "
putos euros". Si ves en un solo sitio en el que ella ha dicho que se lo compren a ella o que no te lo compren a ti, te reto a que lo pongas. No creo que tengas absolutamente nada que reporcharle de su comportamiento.
Se han dado las referencias y el sitio de donde sacar la info, por si alguien quiere probar a hacerselo por si mismo. Y si eso es tan malo, pues apaga y vamonos.
si yo tuviera un roadster igual me hubiera intentado informar antes del tema, pero no ha sido hasta que antes de ayer me escribió Cristian un MP preguntándome que me puse a buscar. Cristian, no te conozco personalmente pero te agradecería que confirmaras o desmintieras esto.
me puse a buscar en google "roadster tempomat nachrüsten" (la última palabra significa montaje posterior) y "roadster tempomat selbsteinbau" (montaje por uno mismo). y apareció este link:
http://www.smart-roadster-board.de/board/thread.php?postid=276150
ahí, aparte de precios y referencias, nombran el JHWUS, que es el tutorial al que he puesto el enlace en el primer post. JHWUS significa Jetzt helfen wir uns selbst, es decir, ahora nos ayudamos nosotros mismos. me pareció que podría ser interesante para más gente y por eso lo puse aquí, porque creo que esta es la idea de tener un foro.
igual si tuviera un roadster lo habría encontrado antes, o si alguien más supiera alemán lo habría podido encontrar.
pero bueno, que paso de justificarme, no lo necesito. si a alguien le sirve el tuto y se puede ahorrar un dinero, pues bien. el resto, son ganas de buscar cosas donde no hay.
Anuncialo en el "tengo". Los administradors estamos viendo que politica seguimos con este tema...seguramente a aquellos posts de interes les pongamos una chincheta...pero ya te digo que estamos viendo el tema de ver a quien le ponemos una chincheta en dicho hilo.
A Eduarlo le felicito por reconocer su pequeño cruce de cables, quien no lo tiene alguna vez. ;D
Y a Protech, que se deje de historias y vaya soltando esos enlaces de donde venden los lapices de retoques a mitad de precio y las alfonbrillas un 30% mas baratas. ;)
Tanto matarte a investigar y resulta que los alemanes ya lo tenían resuelto ::) , si es que algunas veces tendrías que preguntar (por que lo de aprender alemán lo veo más difícil, no por capacidad sino por falta de tiempo). :P
De todas formas queda claro que aunque Protech os lo puede montar parece ser también, el que quiera tiene este tutorial para poder hacérselo él mismo.
¡Gracias Ainda! :-*
Saludos.
Cita de: ainda en 01 de Marzo de 2008, 19:50:46 PM
si yo tuviera un roadster igual me hubiera intentado informar antes del tema, pero no ha sido hasta que antes de ayer me escribió Cristian un MP preguntándome que me puse a buscar. Cristian, no te conozco personalmente pero te agradecería que confirmaras o desmintieras esto.
me puse a buscar en google "roadster tempomat nachrüsten" (la última palabra significa montaje posterior) y "roadster tempomat selbsteinbau" (montaje por uno mismo). y apareció este link:
http://www.smart-roadster-board.de/board/thread.php?postid=276150
ahí, aparte de precios y referencias, nombran el JHWUS, que es el tutorial al que he puesto el enlace en el primer post. JHWUS significa Jetzt helfen wir uns selbst, es decir, ahora nos ayudamos nosotros mismos. me pareció que podría ser interesante para más gente y por eso lo puse aquí, porque creo que esta es la idea de tener un foro.
igual si tuviera un roadster lo habría encontrado antes, o si alguien más supiera alemán lo habría podido encontrar.
pero bueno, que paso de justificarme, no lo necesito. si a alguien le sirve el tuto y se puede ahorrar un dinero, pues bien. el resto, son ganas de buscar cosas donde no hay.
Ante todo pido disculpas, por mi poca colaboración en el foro últimamente, pero es que ando algo liado entre la universidad, el trabajo y mi roady jejejej tengo una gran gran gran gran sorpresa para vosotros, pero tiene que esperar un poquito más.
Es cierto que le pregunté a ainda acerca del tempomat, puesto que mi roady no tiene dirección asistida, y ella de forma totalmente desinteresada, me buscó el link me dijo las referencias etc, etc, sin ni siquiera saber que yo estava realmente interesado tanto si como no. Es por eso que en mi próxima nómina se lo voy a pedir, porque como todos sabéis apenas me quedan 4 puntitos :'( con los que tengo que convivir los próximos 3 años...
Un saludo y haya paz, que al fin y al cabo somos todos =!!! unos frikis de Smart!!!!
Jajajaja un SALUDO ENORME!!!
gracias, Cristian, estabas tardando! :D
esto no ha sido más que una enorme casualidad. y Protech, para que veas que no había maldad por mi parte, yo lo he puesto aquí, no en forosmart... pero si encuentro eso ¿qué quieres que haga? ¿callármelo? pues no, porque espero que si alguien encuentra algo así que le pueda a ser útil para mi coche, lo ponga aquí.
Molaria esa colaboracion entre tiendasmart y Protech Technologies :)
si tanto tiempo has estado buscando otra solución y tan seguro estás de que funciona, ¿por qué has probado ésto?
si hubiera sido fácil, ¿también lo dirías? ¿incluirías un tutorial o algún consejo?
si la cosa hubiera sido al revés, me habríais llamado revientahilos (aunque puede que no en este foro, claro está). y no quiero ni pensar lo que me estaríais diciendo si me dedicara a anunciar mis productos en el hilo de otra persona. en esm..eros (sic) estamos para ayudarnos unos a otros, no para boicotearnos, vengan las fuentes en el idioma que vengan.
Cita de: Protech en 08 de Marzo de 2008, 22:44:12 PM
Solo deciros qye acabo de montar un tempomat en un coche sin direccion asistida. He tardado algo mas de 3 horas y que ha sido mas complicado de lo que pensaba... y muchisimo mas de lo que dice el Aleman. El precio rondar los 400-450€ activacion incluida. He tenido complicaciones con el tema!! ya os ire contando!!
Leyendo este mensaje, me ha parecido más un
ofrecimiento de compra-venta, que para eso tenemos otros apartados, que no una aportación de nada.
Igual es que lo interpreto mal. ;)
Pero creo que todos los smarteros tendriamos que intentar hacer un esfuerzo en poner cosas en beneficio de todos como este hilo de Ainda y no en respuestas como este mensaje que no aportan mucho al tema propuesto sin explicaciones.
Supongo que todos queremos lo mismo, aprender a hacer las cosas por el mínimo coste (comprar las piezas necesarias y montar las cosas).
Aunque de pasar por un SC aveces no nos podámos escapar.
Saludos.
Si no te explicas por que le ha sentado mal, igual podias empezar por explicar por que te sento tan mal a ti lo que puso ella... ¿O es que a los demas no puede sentarle mal las cosas y a ti si?
Para que veas: por ejemplo, si entras y te despides de la manera que te has despedido, con sarna ("un saludo by alemanito"), o haciendo preguntas con doble interpretacion a cristian el dia de antes..., luego no extrañes de que tus comentarios sienten mal. Vamos, es que es de cajon explicarte por que con esa actitud ofendes a la gente.
Dices que no te explicar lo de boicotear... Si quieres una explicacion, igual puedes ilustrarnos exponiendo los motivos por los cuales borrabas o movias a off-topic los hilos en los que se hablaba de la tienda de ainda en forosmart, foro del que eres moderador. ¿Ahi no se puede hablar de boicot?...
Y ya que ahora hablas del tema de la colaboracion... ¿por que entonces no proponias colaboracion en vez de boicotear? ¿no te interesaba? ¿ahora si?
Y sobre lo de que entres o dejes de entrar, aqui nadie te ha dicho nada. Evidentemente, aqui lo que nadie va a hacer es quedarse quieta cuando tu saltes, porque a lo mejor en forosmart tenias la sarten por el mango, pero aqui estamos todos en igualdad de condiciones.
Si quieres entrar, pues entra, y si no quieres entrar, pues no entres, es tu eleccion. El mundo va a seguir girando.
Y para que te quede claro, ningun moderador de este foro ha hecho una compra jamás en tiendasmart. Asi que si quieres seguir levantando suspicacias, es tu problema, que contesten ahora ellos, que son los otros aludidos.
Yo tambien pongo enlaces, por cierto:
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=834250&page=11
Bueno chicos, nose creo que no se le devería dar mas importancia a este "malentendido" por decirlo de alguna manera.
Felicito a ainda, por su aportación en el foro, ya que posts como este enriquecen el conocimiento de los que somos ingenuos en smarts. En cuanto a Protech, pues es libre de decidir explicar o no explicar su método de instalación del tempomat, cada uno mira para su propio beneficio, unos de forma desinteresada y otros no tanto, pero al fin y al cabo se trata de pasar el rato disfrutando y descubriendo cosas de nuestros excepcionales coches.
Así que pido por favor, que dejemos los "malos rollos" de lado, porque "discusiones" como estas nos perjudican a todos, y sobretodo perjudican al portal, que está empezando a despegar, así pues agradecería que cesasen las indirectas y los sarcasmos en los posts. Y que todas las criticas que se hagan sean constructivas!
Un Saludo!!!!
Y UN GRAN APLAUSO POR:
- Gadea, Olivé, Barbera, Lorenzo y Pedrosa, los nuestros hoy han hecho 5 podios!!!
Los que tengáis algún problema personal contra alguien no creo que sea la mejor forma de generalizar contra todo el mundo, ni este el lugar.
Tampoco acabo de entender por que hay que andar metiendo a smarteros como Eduardo en el tema que se ha comentado de los moderadores. Lo primero es que por el momento no se requieren moderadores y el día que haga falta, ya veremos.
Que yo sepa no ha habido hasta ahora ningún tipo de persecución contra nadie, censura de contenidos, ni ninguna maniobra por parte de la administración. Todo el mundo que quiera participar es y será bienvenido.
Personalmente, estoy viendo actitudes que no van por un buen camino.
Pero si continua este diálogo de besugos creo que todos los smarteros estarán deacuerdo que no lleva a ningún sitio y que habrá que tomar otras medidas en beneficio de todos.
Saludos.
Cita de: eduardo en 09 de Marzo de 2008, 22:37:20 PM
no se por que continúa la discusión
yo veo tres opciones
a) comprar a Ainda el mando y el cable, leer el enlace y montarlo.
b)que protech se encargue de todo
c)llevarlo a un SC
de mis dos smart, a uno se lo montaron en SC y no se cuanto costó por que lo compré así a Donuses, funciona bien
al abejorro se lo puso Protech y funciona bien
queda que alguien opine de la opcion de Ainda despues de montarlo y probarlo
mientras eso ocurra, por que criticar si el beneficio se lo lleva uno u otro?
aquí no hay emoticono del aplauso, que si no, te lo ponía ahora mismo.
sólo querría hacer una puntualización: en ningún momento he dicho yo que venda el cable ni la palanca. de hecho, no los tengo en la tienda. pero puse las referencias porque con ellas se puede acercar cualquiera a un smart center o Mercedes y encargarlas, y así no hay confusión posible (si llegas pidiendo "la palanca del control de velocidad para el roadster" son capaces de traerte un pomo del cambio de marchas...)
si he puesto lo que he puesto antes, es porque se ha seguido cuestionando que yo iniciara el hilo con segundas intenciones. y porque para anunciarse ya hay otras zonas del foro. este hilo era para comentar una posibilidad, simplemente.
Cita de: Protech en 09 de Marzo de 2008, 22:25:15 PM
Pero no entiendo `por que le ha sentado mal?
Lo mio es mas comprensible.. piensa que tiendasmart lanza un articulo exclusivo jamas visto y lo pone en su web, y yo a las 2 semanas pongo un enlace diciendo que eso no es una novedad, que los chinos lo tenian hace mucho. No le molestaria?? si al final mi enlace no es cierto o igual al producto, pondria que me he equivocado por que no tenia ni idea de como era de verdad el producto, no lo sabia o no lo explican bien, pero no me molestaria... y tambien estaria ayudando a los demas, por que seria a mejor precio (aparentemente, por que los portes...)
Lo tuyo es mas. Siempre. Los demas nos enfadamos sin motivo. Venga, que si, para ti la perra chica.
Cita de: Protech
Preguntas con doble..que??? simplemente preguntas, que si responde nos quedamos mas agustos todos. Las puede responder de la misma forma que ha entrado a sacarle la cara o a explicar lo que ha pasado.
"Simplemente preguntas"???... Venga ya, que ya somos mayorcitos para ver a donde se quiere llegar. Ademas, si tu mismo decias que estaba todo zanjado, ¿a que sigues echando leña?
Cita de: Protech
Lo de la colaboracion, siempre me ha interesado, pero despues de vuestros piques por malinterpretacion , pasa lo que pasa, todos somos humanos y mal interpretamos.
Ademas no estamos hablando ni de forosmart ni de forocoches.. que por cierto puedes seguir entrando a escondidillas si te divierte leer. Ya sabemos que nos leeis todos los dias!! jejeje
Mira, entraré a forocoches cuando me apetezca, igual que hacen millones de usuarios.
Y por cierto, veo que ahora no te interesa hablar de forosmart. Pues a mi sí.
Venga, anda, explica por qué borrabas o movias los hilos de la tienda de ainda en forosmart. Y explica por que entonces no hablabas de colaboraciones.
Cita de: Protech
No hace falta comprar nada.. ni tampo que justifiques nada, no somos tontos nadie aqui.
Lo del enlace... no se que pasa....???? quieres que los ponga yo donde se te ve en plan troll y insultando a la gente en forocoches...?
Bueno, ya que tu pones el enlace alli, veo justo poner yo el enlace aqui. De nuevo en lo mismo, ¿ ¿ ¿que pasa, que si tu pones el enlace alli no hay que decir nada, pero si yo lo pongo aqui es que soy malo malisimo y un troll de las cavernas? ? ? ?
Cita de: Protech
Ademas que haces tu en hilos de smart y foros de smart si tienes una fragoneta?? que interes te suscitan estos foros??
Mira, yo tengo el coche que quiero o el que puedo permitirme. No te metas con mi coche, porque no te he dado la confianza para que lo hagas.
Y que qué hago en este foro?? Estaria bueno que tuviera que darte explicaciones a ti de lo que hago con mi vida o en que foros me meto. Faltaria mas.
Cita de: Protech en 08 de Marzo de 2008, 22:35:45 PM
Cita de: Cristian en 03 de Marzo de 2008, 11:01:15 AM
Cita de: ainda en 01 de Marzo de 2008, 19:50:46 PM
si yo tuviera un roadster igual me hubiera intentado informar antes del tema, pero no ha sido hasta que antes de ayer me escribió Cristian un MP preguntándome que me puse a buscar. Cristian, no te conozco personalmente pero te agradecería que confirmaras o desmintieras esto.
me puse a buscar en google "roadster tempomat nachrüsten" (la última palabra significa montaje posterior) y "roadster tempomat selbsteinbau" (montaje por uno mismo). y apareció este link:
http://www.smart-roadster-board.de/board/thread.php?postid=276150
ahí, aparte de precios y referencias, nombran el JHWUS, que es el tutorial al que he puesto el enlace en el primer post. JHWUS significa Jetzt helfen wir uns selbst, es decir, ahora nos ayudamos nosotros mismos. me pareció que podría ser interesante para más gente y por eso lo puse aquí, porque creo que esta es la idea de tener un foro.
igual si tuviera un roadster lo habría encontrado antes, o si alguien más supiera alemán lo habría podido encontrar.
pero bueno, que paso de justificarme, no lo necesito. si a alguien le sirve el tuto y se puede ahorrar un dinero, pues bien. el resto, son ganas de buscar cosas donde no hay.
Ante todo pido disculpas, por mi poca colaboración en el foro últimamente, pero es que ando algo liado entre la universidad, el trabajo y mi roady jejejej tengo una gran gran gran gran sorpresa para vosotros, pero tiene que esperar un poquito más.
Es cierto que le pregunté a ainda acerca del tempomat, puesto que mi roady no tiene dirección asistida, y ella de forma totalmente desinteresada, me buscó el link me dijo las referencias etc, etc, sin ni siquiera saber que yo estava realmente interesado tanto si como no. Es por eso que en mi próxima nómina se lo voy a pedir, porque como todos sabéis apenas me quedan 4 puntitos :'( con los que tengo que convivir los próximos 3 años...
Un saludo y haya paz, que al fin y al cabo somos todos =!!! unos frikis de Smart!!!!
Jajajaja un SALUDO ENORME!!!
Solo una cosa... como sabias las complicaciones de no tener direccion asistida? quien te lo dijo? donde lo viste?
na da mas ... sin ningun interes especial.
Perdón por no haber contestado las preguntas, no me habia dado cuenta que eran para mí.
Las complicaciones me las dijo ainda, puesto, que en su web solo ví tempomat para el Fortwo, entoces me interesé por el del roady, pensando que serviria el mismo, ella me comentó que si mi roady no tenia dirección asistida la instalación era algo más complicada. Y como ya postee, de forma totalmente desinteresada y sin habre comprado nada en tiendasmart ainda me ayudó en el tema, me buscó el tutorial y lo tradució. Espero que con esto todo aclarado.
Sl2!!!!
Cita de: ainda en 29 de Febrero de 2008, 12:03:28 PM
A raíz de una pregunta de Cristian, he encontrado algo que creo que va a hacer feliz a mucha gente :D
Los alemanes han descubierto cómo montar el tempomat en los roadster sin dirección asistida.
Aquí os pongo un enlace con las instrucciones (y fotos) y os traduzco lo más importante:
http://homepage.mac.com/kaisackmann/roadster/page15/page0/page8/page153/index.html
Para los roadsters CON dirección asistida hay que montar la palanca Q001 2540 V004 C96A 00 (49,60€ + IVA en el smart-Center), sustituyendo la palanca del limpia, y activar el Tempomat con un TAN (unos 110 euros en el smart-Center)
Para los roadsters SIN dirección asistida, además de lo anterior, hace falta un cable para la conexión con la SAM. En el link que os he pasado indican cómo se lo puede fabricar uno mismo, pero también hay otra posibilidad: comprarlo ya hecho en el smart-Center. La referencia es Q001 5378 V001 0000 00 y cuesta 9.57 + IVA.
A ver si alguien se anima y hace un tutorial en castellano.
una pregunta tonta, funciona o no sabemos si funciona o no
(no tengo un roadster pero por culturilla, por saber algo más me gustaría
saber si los roadys sin asistida pueden llevar tempomat o no, el otro dia
salio el tema y todo.
NO entiendo nada.
A ver:
-Si ainda pone un link de un tutorial que ha en contrado interesante en otro foro, pues genial.
-Si alguien tiene algo que aportar, que lo aporte.
-Si alguien además tiene experienia y conocimientos sobre el tema que los ofrezca o simpelemente ofrezca sus servicios.
-Pero lo que no se tolerará serán opniones que creen más dudas que aclaraciones.
Y como me siento aludido, porque fui yo el que dije a Protech que nunca seria ni moderador ni administrador de este foro:
Reitero las causas, nunca nadie con intereses creados sera moderador de este foro, ni protech, ni ainda ni nadie.
Y si a alguien le molesta ya sabe lo que tiene que hacer, este foro es libre y asi lo mantendremos.
Bueno...aqui como moderador he de decir que veo rencillas personales por aqui...a ver si podeis gastar el chat o los privados...y si quereis airearlas pues sed mas escuetos porque me daba ya perreria leer los mamotretos que escribiais :).
Por lo demas estoy con Eduardo en su ultimo comentario...asi que intentad no desviar mas el tema y dejar esto para quien quiera probar el tutorial.
Libertad, libertad .......sin ira......libertad.
Somos libres......esto me suena a Fedeguico.............. :D :D :D
el JHWUS ha cambiado de dirección. la nueva es http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/
el enlace al tutorial ha muerto.
Help, tengo que poner el cable, prometo tutorial en cristiano.
edu mira este enlace de evilution
yo juraria que he visto esta mañana en tu roady el pliegue de los cables que se ve en la foto de debajo de la que se ven los dos mandos
mira la octava y la novena foto creo que tienes la preinstalacion
Cita de: Javismart en 08 de Diciembre de 2009, 18:02:26 PM
edu mira este enlace de evilution
yo juraria que he visto esta mañana en tu roady el pliegue de los cables que se ve en la foto de debajo de la que se ven los dos mandos
mira la octava y la novena foto creo que tienes la preinstalacion
No veo el elnace, no siento las piernas broder.
el enlace fantasma es este¿?
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=337
este es el pliegue¿?
(http://img686.imageshack.us/img686/6516/sinttulo1on.jpg)
Mañana no tengo time y el coche se va a la Percebes, además la foto es de un F2 y hemos estado tres mirando y no hemos visto nada.
Pediré el cable a ainda que son solo 9€
es éste, Edu:
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page39/page279/page279.html
si ese es
la verdad es que no me habia fijado en que faltaba el link
Cita de: ainda en 08 de Diciembre de 2009, 21:54:32 PM
es éste, Edu:
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page39/page279/page279.html
gracias, pero esta escrito muy raro, tienes el cable¿?
Alguien me puede decir de donde donde se pone y por donde pasa.
gracias, prometo tutorial.
ahora mismo te lo pido, Edu.
a ver si con esto te queda algo más claro:
http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fweb.me.com%2Fkaisackmann%2Fjhwus%2Fpage5%2Fpage39%2Fpage279%2Fpage279.html&sl=auto&tl=es
Os pondré esta tarde el tutorial del tempomat en la seccion tutoriales, en cuanto llege a casa.
uf que chungo.
Nebur, a ver si llegas a casa y nos das un poco más de luz.
Cita de: oxte en 29 de Diciembre de 2009, 17:18:25 PM
uf que chungo.
Edu, te falta el
"Originalstecker für Tempomatsteuerung (z.B. aus einem Unfall-42, oder eine beliebige 3-polige Steckverbindung"
uséase, el conector original de un tempomat (por ejemplo, de un fortwo averiado)para el otro extremo del cable.
es ese que dicen que es parecido al de una unidad CDrom DVD, como se conectan los cables¿?
Bueno, mañana si puedo, que será que no pongo las fotos de todo lo que tengo y a ver si hacemos un buen tuto haztelo tu mismo.
A ver si me podéis ayudar y esta tarde lo monto, tengo todo (creo)
-Cable de reparación, son tres cables y un conector, colores rosa-rojo, verde-azul y verde-negro.
-Tengo el código TAN activado.
-La palanca del tempomat instalada.
-Destornillador largo del T10
Me falta conectar el cable, por un lado es fácil, tiene clavija y va al mando del tempomat, lo que no entiendo es dónde deben ir ni como los cables que me quedan sueltos para ir a la SAM.
Este enlace es de un F2, pero por lo que dice es igual, lo que no entiendo como pongo los cables en la SAM y dónde va cada uno.
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=337
Venga majetes, a ver si lo hacemos.
No lo entiendo:
Start with plug number 8 and slide out the right hand connector. You will be attaching the Black/Pink wire of the new wiring to pin 11. The metal tab just pushed in and will clip in place. Reassemble plug 8.
The plugs have 2 numbers on each side so you can work out the pin placement. Remove the right hand connector from plug 9. Push the Pink/Red wire into pin 7 Push the Green/White wire into pin 10 Reassemble plug 9. So, to recap. Pin 1 of new connector to SAM plug 9, pin 7 Pin 2 of new connector to SAM plug 8, pin 11 Pin 3 of new connector to SAM plug 9, pin10.
Mis cables son rosa-rojo, verde-negro y verde-azul, solo coincide con la descripción uno, además solo se que tengo que ponerlo en el conector 8 y 9 que tendré quesmontar, pero no se en que pin, vienen numerados los pines¿?
ok.
Pin 1rosa rojo
Pin 2verde negro
Pin 3verde azul
Empezaré por la SAM, previa desconexión de la batería, si veo que puedo desmontar los conectores y encuentro los pines con los números seguiré.
Si alguien me puede decir como se desmontan los contectores para instarar otro cable, trabajo que me ahorro.
entonces, el conector que viene con los cables, ¿es éste?
(http://www.evilution.co.uk/smartinterior/cruise/control10.jpg)
"Only smart have the facility to add the TAN codes to your car." como diría Nelson el de los Simpsons... JA JA
:D
Cita de: Sopmac en 29 de Febrero de 2008, 12:23:36 PM
Pues aunque no lo vaya a utilizar, por que no tengo un roadster y en el forTwo ya lo tengo puesto ;D , me parece una muy buena noticia.
Saludos.
Pues como ahora lo puedo utilizar en mi roadster ;D, va siendo hora de empezar a mirar este tema del tempomat.
Saludos.
Cita de: ainda en 30 de Diciembre de 2009, 14:04:22 PM
entonces, el conector que viene con los cables, ¿es éste?
(http://www.evilution.co.uk/smartinterior/cruise/control10.jpg)
"Only smart have the facility to add the TAN codes to your car." como diría Nelson el de los Simpsons... JA JA
:D
Si es ese, ahora me falta bajar al coche desconectar la batería, sacar la sam ver los conectores 8 y 9 abrirlos, conectar los pines en su sitio cerrarlos, desmontar los relojes y la tapa inf del volante, pasar el cable, conectarlo y desahacer todos los pasos.
Veamos, operación casi realizada.
1º Quitamos la batería, techo y largueros, nos facilitará la vida.
2º Quitamos el embellecedor que esta en el lateral izquierdo entre la alfombrilla y el salpicadero, son dos tornillos, fácil.
3º descolgamos la sam de sus conectores, no sin su debida dificultad dado el lugarcito que tiene, os describo mi postura para que lo localicéis y penséis en desmontar el volante si sois un tanto voluminosos o poco ágiles.
Tenéis que colocar la parte más alta de vuestra cabeza (la coronilla) tocando el pedal del freno y mirando hacia arriba, si vuestro cuello lo permite giráis un poco la cabeza hacia la derecha y hay esta la SAM, es un lugar oscuro y pequeño y el salpicadero se encuentra a escasos centímetros de nuestra frente, así que es el peor momento para estornudar.
Pero llegar a esta situación sin separar el cuello del resto del cuerpo es complicado, más o menos es así, primero apoyamos nuestra cara con la alfombrilla del coche, introduciéndola lo más posible, en este momento llega la parte de contorsionismo ya que tenemos que girar nuestro cuerpo, para eso es inevitable descoyuntarse los hombros tres veces y dejar nuestras posaderas apoyadas media en el asiento y la otra media en el largura, un pie tocando tierra y el otro donde podáis, si os mareáis al agacharos chungo, a todo esto debemos ir armados de paciencia, luz y destornillador torkx del 6.
Una vez aquí con todo descolgamos la SAM tirando de un tirador que tiene al fondo (siento no tener fotos, pero os juro que no me entraba la cámara) al quitar el tirador la sam se descolgará violentamente sobre nuestra cara si no hacemos por evitarlo (ojo).
(http://img44.imageshack.us/img44/2509/lasam.jpg)
La SAM
Ahora queda quitar los dos tornillos que están al otro lado, es fácil, pero cuidado que no se nos pierda ninguno.
Ahora podemos sacar la SAM con cuidadito, al fondo están los enchufes (plugs) 8 y 9 tienen una especie de palanquita que los abraza, se baja la palanca y salen, después tiramos del mazo de cables, apretando por detrás del chasis que sujeta a dos conectores sacaremos el más claro y esto es lo que tendremos.
(http://img44.imageshack.us/img44/6213/concetordesmontado.jpg)
Conector 8 desmontado del enchufe a la SAM
Pero cual es mi sorpresa, no puedo montar los cables por que no hay pines, y yo no tengo pines, Javi gracias por ayudarme, el año que viene seguiré con el tema pero el trabajo no quedará en blade, he decidido dejar el cable instalado hasta la SAM, así que apunto en un papel el código de colores de mi cable y ato el final con cinta aislante cerca de la SAM
(http://img156.imageshack.us/img156/843/mefaltanlosputospines.jpg)
Me faltan los pines.
4º paso, pasar el putocable, desmontamos el guarnecido que hay debajo del volante, son cuatro Torkx del 10 hace falta un destornillador largo, son un poco difíciles de sacar, pero salen, para consuelo que luego es más fácil el montaje,
Sacamos el plástico y de paso una pieza de poriespan que queda liberada, por hay pasaré el cable.
Ahora con un destornillador y cuidado sacamos la pieza de tela del salpicadero que abraza los relojes:
(http://img37.imageshack.us/img37/3162/salpicaderof.jpg)
Tiramos del el sin miedo y sale, lo mismo hacemos con los relojes que se liberan al quitar los 4 torkx del 10, te tenemos todo listo para pasar el cable.
Sorry, no tengo más fotos, pero esto no ha terminado, así que al final estará completo.
bueno Oxte ahora con fotos te confirmo que tengo pines de ese conector
son los mismos que usa el cuadro en los fortwo antiguos y roadster
asi que ya sabes si hace bueno lo hacemos aki y si no en tu garaje
bueno, pues el tema funciona, gracias Javi.
Lo que quedaba por hacer era instalar los pines nuevos, los puso Javi sacados de los conectores de un F2 de desguace, tenían un poco de cable por donde hizo el emplame que después soldó y además le puso termo-retractil.
Estoy en pruebas, el limitador es fácil, el control de velocidad me esta costando más, me leeré las instrucciones.
Por lo que he probado es una maravilla, el coche mantiene la velocidad y el motor va muy desahogado, el consumo debe bajar una barbaridad, lo único malo es que no se que hacer con el pie derecho, no hay sitio donde ponerlo.
Recomendable 100%
Piezas usadas:
-Mando tempomat (de un F2) es el mismo.
-Cable de reparación de la mercedes.
-Pines de un F2
-tutorial de evilution, para las conexiones a la SAM, código de colores, conectores y pines.
qué pena que muchos mensajes de este hilo ya no estén, aunque los quotes (http://www.smarteros.com/foro/index.php?topic=321.msg6679#msg6679) siguen ahí y ponen a cada cual en su sitio.
enhorabuena, Edu.
Si, ha costado, con la ayuda de muchos y los boicot de otros, pero no hay nada como la costancia y el tiempo, cada uno pone las cosas en su sitio.
No pienso borrar los mensajes, los que no estan los quitaron sun autores en su derecho y no han vuelto por aqui, es una pena, snif.
Cita de: oxte en 13 de Enero de 2010, 15:52:17 PMboicot de otros
¿Hein? No quería leerme la historia entera, ¿qué mensajes ofensivos son esos?
Cita de: jcmarcos en 13 de Enero de 2010, 16:25:49 PM
Cita de: oxte en 13 de Enero de 2010, 15:52:17 PMboicot de otros
¿Hein? No quería leerme la historia entera, ¿qué mensajes ofensivos son esos?
Más que ofensivos lo que hacian era ocultar información, era gente que decia que sabia y seguramente sabia hacerlo pero no quería colaborar ya que ganaban dinero haciendo ellos, lo típico, juntar trabajo con afición, al final vieron que nosotros solo somos usuarios y queremos hacer las cosas por nuestra cuenta y se fueron, no sin armar bronca, borrando todos sus mensajes.
Este hilo es la demostración que los usuarios si queremos podemos hacer todas las cosas, solo hace falta información, paciencia y cariño.
Ah, se me olvidava, es imposible tener la historia completa ya que los que montaron la bonca se fueron y borraron lo que escribieron, solo se puede leer entre líneas de los cuotes, o citas, de los smarteros que participarón en el hilo.
Cita de: oxte en 13 de Enero de 2010, 17:02:49 PMgente que decia que sabia y seguramente sabia hacerlo pero no quería colaborar ya que ganaban dinero haciendo ellos, lo típico
Ah, entiendo. Bueno, es comprensible, si te pones en su lugar. También, a lo mejor, borraron sus mensajes porque pensaban que les comprometían. ¡Gracias por la información!
Entonces al final, con la palanca, un cable y unos cuantos pines, ¿el tempomat te funciona sin tener que activar ningún código pasando por el SC?
Saludos.
Hace falta activación del código TAN.
Para buscar tu código ya sabes donde esta la receta.
para meterlo en el coche hace falta la máquina star, Lanseros la tiene en Madrid y te puedo asegurar que sale mucho más barato que en el SC y que funciona.
Cita de: jcmarcos en 13 de Enero de 2010, 17:32:53 PM
Cita de: oxte en 13 de Enero de 2010, 17:02:49 PMgente que decia que sabia y seguramente sabia hacerlo pero no quería colaborar ya que ganaban dinero haciendo ellos, lo típico
Ah, entiendo. Bueno, es comprensible, si te pones en su lugar. También, a lo mejor, borraron sus mensajes porque pensaban que les comprometían. ¡Gracias por la información!
ya pero mi lugar, nuestro lugar es este y es un foro de usuarios, no de mecánicos que quieren sacar pasta a los usuarios, ellos nunca se pusieron en nuestro lugar por que este espacio no es para gente que quiera lucrarse de usuarios, sino un espacio para compartir, le siente bien o mal a quien sea, para eso lo hicimos.
Además, nadie esta obligado a estar aqui y al que le pique que se rasque.
Edu, cuando quieras nos vemos y te enseño a usar el cruise control. aunque ya te advierto que no es muy compatible con tu modo de conducir on/off ;)
Cita de: ainda en 13 de Enero de 2010, 18:18:18 PM
Edu, cuando quieras nos vemos y te enseño a usar el cruise control. aunque ya te advierto que no es muy compatible con tu modo de conducir on/off ;)
Por eso no se aclara con él ;D
Con la fácil y cómodo que es usarlo :)
Desde que soy padre he descubierto que el pedal es graduable, cosas de la responsabilidad.
Graicas Ainda.
Bueno, pues hoy lo he desmontado porque ha dejado de funcionar.
El conector del mando se habia soltado, puede que al soldar los cables de los pines el ZARPAS del Javi tirase de más del cable :) (sin acritud) y con las vibraciones después de funcionar un tiempo se desconecto del todo.
Parece que funciona, pero mañana lo probaré otra vez.
Tengo dudas que el manual no me soluciona o puede que sea por un mal funcionamiento de algo.
Os describo la secuencia de cosas que me han pasado a ver si me podeís dar luz.
-Aranco el coche, doy al botón durante tres segundos y tras un pitido pone "Lim" en el cuadro, si giro la rueda sobre "Lim" aparecen los Km/h de limitador, los subo o los bajo, eso lo tengo controlado y siempre me funciona, cuano llego a la velocidad limitada el coche no anda más, pero si piso a rabiaput4 (QuikDown) el coche sale modo reproexper.
-Pulso el botón tres segundo y tras el pitido desaparecen del cuadro la indicación de KM/h y las letras "Lim"
Ahora vienen las dudas.
Con el cuadro sin ninguna indicación de "Lim" el coche emite un pitido y aparecen las letras "Lim" ¿?¿?¿? pulso el botón durante tres segundos y desaparece, pero no quiero estar pendiente del pitido y del "Lim"
Que significa "Lim" sin indicación de Km/h¿? el coche pita al llegar a una velocidad seleccionado por la rueda en posición "set" pero no limita la velocidad¿? creo que es eso, pero por que me sale cuando le da la gana, que hago mal¿?
Y ahora el tema del control de velocidad, alcazo una velocidad deseada, pongo la rueda en posición "set" durante tres segundos, no oigo nada ni hay ninguna indicación en el cuadro y a veces el coche mantiene la velocidad y otras pasa de mi como el cul0.
Y otra vez gracias Javi, lo de zarpas es de coña, da gusto verte trabajar en los bajos de mi coche, además dejas mirar :)
no lo creo ya que sobran aun unos 30 cm de cable y que si no sabes meterla no voy a enseñarte (lo siento por la parienta)
ya fuera de coña todos los conectores hacen click cuando los has insertado bien asi que revisa cuando lo pongas que hace click y tira un poquito de el para que no tengas que desmontarlo de nuevo
no obstante si necesitas ayuda "con el coche" otra vez dilo
ala un saludo y que no sea na
Lo del tema del Lim no se, pero sobre lo otro si.
Para que el coche mantenga una velocidad as de girar la anilla hacia el Set, pero solo girar en ese sentido y soltar, nada de tres segundos.
Una vez que vas a la velocidad, si te fijas junto al Set aparece un signo +. Eso es por que si mantienes hacia ese lado la anilla el coche cojera mas velocidad. Si mueves la anilla hacia el otro lado, que pone -, verás entonces como disminuye la velocidad.
Otro tema, imagina que llevas una velocidad de 120 km/h y pisas freno o le picas a la punta de la palanca por que te vas a parar por ejemplo en un peaje. Una vez que salgas para volver a coger los 120 km/h, no tienes que volver a coger la velocidad y almacenarla con el Set.
El coche almacena la última velocidad que tuvieras puesta antes de pisar freno o darle al botón de la palanca. Sales de pagar el peaje, pones A en el cambio, pasa de 30 km/h y mueve la anilla un instante hacia el -.
El coche se pondrá solito a los 120 km/h con el modo repro, je je je. ;D
Saludos.
Cita de: Javismart en 14 de Enero de 2010, 21:54:07 PM
no lo creo ya que sobran aun unos 30 cm de cable y que si no sabes meterla no voy a enseñarte (lo siento por la parienta)
ya fuera de coña todos los conectores hacen click cuando los has insertado bien asi que revisa cuando lo pongas que hace click y tira un poquito de el para que no tengas que desmontarlo de nuevo
no obstante si necesitas ayuda "con el coche" otra vez dilo
ala un saludo y que no sea na
No hace clik, y mi hija se parece a mi.
Cita de: oxte en 14 de Enero de 2010, 21:43:05 PM
Ahora vienen las dudas.
Con el cuadro sin ninguna indicación de "Lim" el coche emite un pitido y aparecen las letras "Lim" ¿?¿?¿? pulso el botón durante tres segundos y desaparece, pero no quiero estar pendiente del pitido y del "Lim"
Que significa "Lim" sin indicación de Km/h¿? el coche pita al llegar a una velocidad seleccionado por la rueda en posición "set" pero no limita la velocidad¿? creo que es eso, pero por que me sale cuando le da la gana, que hago mal¿?
Si usas el modo LIM, llevas las letras permanentemente en el cuadro, para que sepas, que si puelsas el "+" o el "-" estarás haciendo uso del limitador, y no del control de crucero
Yo lo llevo así, y según necesidades, lo activo moviendo hacia arriba, creo que el signo "+" y luego ya fijo la velocidad que quiero, 50-80 etc.
Cuando termina el tramo de "camaras de fotos" pulso "Cancel" y sigue luciendo las letras LIM pero ya me marca el total de km. y hasta la próxima que lo necesite, sigue marcando esos km o si salta la reserva me pone lo de los litros, o sea funcionamiento normal pero con las letritas LIM
Cita de: oxte en 14 de Enero de 2010, 21:43:05 PM
Y ahora el tema del control de velocidad, alcazo una velocidad deseada, pongo la rueda en posición "set" durante tres segundos, no oigo nada ni hay ninguna indicación en el cuadro y a veces el coche mantiene la velocidad y otras pasa de mi como el cul0.
En modo control de crucero, "cruise", que lo sabes porque no llevas las letras LIM en el marcador, pues pulsas un momento el SET y ya está levantas suavemente el pedal del acelerador, y el coche sigue solo hasta que presiones el freno o el botón "Cancel"
Por debajo de x velocidad no funciona, creo que el mínimo pueden ser 50km/h, pero eso no lo he comprobado, en otro coche el mínimo eran 50 y el máximo 140, por debajo de 50, se considera que estas en via urbana, y no puedes intentar fijar una velocidad, por lo arriesgado de ir a 30 y no ver a un peaton que de repente salta y se pone en medio como batma :D
y por encima de velocidad legal... pues que te apañes.. jaja
no recuerdo si tambien esta la opcion "resume" que era lo de volver a la velocidad anteriormente establecida, en el hyundai ponia eso, pero en el pote no me he fijado.
Cita de: Jose en 15 de Enero de 2010, 00:25:29 AM
no recuerdo si tambien esta la opcion "resume" que era lo de volver a la velocidad anteriormente establecida, en el hyundai ponia eso, pero en el pote no me he fijado.
Larala... ::) :P
Cita de: Sopmac en 14 de Enero de 2010, 22:19:50 PM
...
Otro tema, imagina que llevas una velocidad de 120 km/h y pisas freno o le picas a la punta de la palanca por que te vas a parar por ejemplo en un peaje. Una vez que salgas para volver a coger los 120 km/h, no tienes que volver a coger la velocidad y almacenarla con el Set.
El coche almacena la última velocidad que tuvieras puesta antes de pisar freno o darle al botón de la palanca. Sales de pagar el peaje, pones A en el cambio, pasa de 30 km/h y mueve la anilla un instante hacia el -.
El coche se pondrá solito a los 120 km/h con el modo repro, je je je. ;D
...
El caso más normal es en el que vas a una determinada velocidad con el tempomat puesto y pisas el freno, para volver a recuperar los 120 km/h tan solo es mover y soltar el anillo hacia el -.
Saludos.
Cita de: Sopmac en 15 de Enero de 2010, 09:27:39 AM
El caso más normal es en el que vas a una determinada velocidad con el tempomat puesto y pisas el freno, para volver a recuperar los 120 km/h tan solo es mover y soltar el anillo hacia el -.
Es que en el menos pone también "cont." de continuar.
Lo que dices del LIM aleatorio, Edu, es raro. no debería hacerlo.
Mierrrrrrrrrrrrrrrrd4, se solto otra vez el put0cable, el cocnector al mando de la Percebes.
Puede que el conector del F2 difiera del del roadster y por eso no hace el click¿?
Mañana a la mañana bajo y es la última vez que se suelta, si no hace el put0clik corto los cables y lo empalmo a sacopato.
Seguiré informando, son cuarto tornillos T10, pero son jodios de sacar y atornillan en una especie de aluminio, no quiero gastar las roscas y que luego los relojes cobren vida propia.
ahora no tengo coche pero si necesitas ayuda ya sabes
si no dale una gotita de silicona pero no loctite
o cualkier pegamento elastico para poder retirarlo en caso de necesidad
siempre por fuera para no variar el contacto electrico
Cita de: Javismart en 15 de Enero de 2010, 15:49:48 PM
ahora no tengo coche pero si necesitas ayuda ya sabes
si no dale una gotita de silicona pero no loctite
o cualkier pegamento elastico para poder retirarlo en caso de necesidad
siempre por fuera para no variar el contacto electrico
gracias Javi , pero creo que el tema esta en que lago falla en el conector o en el mando, si no hace click lo empalmo y punto, funcionar ha funcioando pero enseguida deja de funcionar y emepieza ha hacer cosas raras, si tras el emplame o cilck falla, el tema viene de otro lado, conectores del mando (lo dudo por que sube y baja los Km/h) y activa y desactiva el limitador, asi que todos los controles del mando deben funcionar, y lo último, revisar tus soldaduras (que no pueden estar mal) revisar pines de la SAM (que también tienen que estar bien ya que funcionar ha funcionado y lo ha hecho solo justo después de poner el put0conecor sin el put0click) código TAN (tampoco me lo creo, el coche dijo que si)
EEs el conector fijo, o defecto del cable, o defeto del mando o incompatibilidad entre conectores de tempomat F2 y roadster, puede que el conector del roadster sea más gordo y no le entre a un F2, paso de poner vaselina ya que puede hacer contacto falso, asi que a empalmar.
revisa a ver si enganche bien los dos conectores en la SAM
por que la numeracion la comprobe dos veces
con lo del mal contacto no te puedo ayudar.
he puesto una especie de manual de instrucciones del tempomat en la descripción del artículo en la tienda, y ya que estaba lo copio aquí. espero que te sirva:
CitarEl Tempomat, también denominado cruise control, permite programar una velocidad de crucero que se mantiene de forma automática sin necesidad de pisar el acelerador. La velocidad se selecciona en marcha, girando la ruleta durante tres segundos a la velocidad adecuada, pudiéndose aumentar o disminuir ésta usando la propia ruleta. Al frenar o apretar el extremo de la palanca, se anula la velocidad programada. Para volver a activar la velocidad memorizada después de frenar, basta con girar la ruleta de la palanca del Tempomat. Acelerar no desactiva la velocidad programada, recuperándose ésta al dejar de pisar el acelerador.
La función Temposet permite predefinir la velocidad máxima que no se sobrepasará aunque se siga presionando el acelerador. La velocidad de marcha en sí se selecciona mediante la ruleta de la palanca en bloques de 5 en 5 km/h, que se muestran en el cuadro, donde aparecerá el símbolo LIM y la velocidad elegida en cifras. En caso de que la situación del tráfico así lo requiera, la función kick-down permite sobrepasar la velocidad límite definida.
Gracias a los dos, dudo que los cocnecteores de la SAM esten mal puestos ya que fallarian más cosas y el tempomat y el Temposet han fucnionado bien justo después de conectarlo.
Gracias por la info Ainda es muy escalecedora, lo de los 3seg me confirma por experiencia que cuando ha funcionado lo ha hecho asi y no como pone en la última versión del manual, de la cual hay enlace en este foro.
usea funciona ya por fin?
Todavía no.
voy a quitar el SOLUCIONADO me he precipitado, pero todo tiene la pinta de ser de la put4conexióndelcablequenohaceclick
habra dos versiones con distinto conector?
agunos se parecen pero no son exactamente iguales
ejemplo:
el conector del interruptor de la luz interior del fortwo 1 es casi igual que el del boton de los antinieblas que esta al lado pero tiene la pestaña en otro lado
me gustaria mucho verlo joder
pero estoy sin buga
si fuera alguien a verte y o ayudarte y quiere pasar a recogerme darme un toke
si mahoma no va a la montaña... ;)
sacaré fotos, si mañana no llueve y tengo tiempo te llamo al portal y bajas.
!! señor, si señor ¡¡
pero llama antes de salir
Cita de: Javismart en 15 de Enero de 2010, 22:21:29 PM
!! señor, si señor ¡¡
pero llama antes de salir
Asi me gusta.
Tienes un positivo, hablo con sompac a ver si te podemos dar una estrellita más.
y con las estrellitas te hacen descuento en las gasolineras?
o en el seguro?
Los conectores estaban bien, pero por si acaso los he emplamado.
El fallo esta en la rueda del tempomat, la funcioón set o bajar KM/h funciona cuando de la gana y mejor si mientras giras tires de el hacia fuera.
Habia un tutorial de como realustar los conectores, debe ser algo frecuente, ahora la web de 101fac se ha caido y creo que estaba hay el tutorial, luego sigo a la carga.
Y con las estrellitas no hay descuentos, te daremos unos cromos de los phoskitos que molan más.
yo no pego cosas horteras en el coche como pegatinas de otros foros
hice una excepcion con la de smarteros por que esta muy bien diseñada
y es muy discreta asi que hazte un albun con los cromos en tu culo
otra cosa si quieres habrimos el mando y le damos una limpia con lubrilimp 0 que no deja residuos y lo uso para limpiar los faders de las mesas de sonido de directo
un abrazo
cuando termines el albun cuelga una foto
pero eso si quitale los pelos antes por si tienes que cambiar algun cromo
Cita de: Javismart en 16 de Enero de 2010, 16:59:34 PM
yo no pego cosas horteras en el coche como pegatinas de otros foros
hice una excepcion con la de smarteros por que esta muy bien diseñada
y es muy discreta asi que hazte un albun con los cromos en tu culo
otra cosa si quieres habrimos el mando y le damos una limpia con lubrilimp 0 que no deja residuos y lo uso para limpiar los faders de las mesas de sonido de directo
un abrazo
cuando termines el albun cuelga una foto
pero eso si quitale los pelos antes por si tienes que cambiar algun cromo
Juaaaaaaaaaaaaas, cuando venga alguien aqui, a ver como poner el tempomat en un un roadster sin dirección asistida le puede dar algo, 6 páginas de broncas y cachondeo, pero al final lo conseguiremos, creo que es lo que más diferencia y significa este foro.
Y sobretodo gracias Javi por prestarte a aplicarme un lubricante tan especial, ya de paso me sacas la foto que tengo roto el autodisparador de la cámara.
He estado leyendo y aun no me queda claro lo que te pasa, ¿cual es el problema?
creo que este es el problema:
(http://www.fq101.co.uk/images/stories/452/service/cruiseservice4.jpg)
(http://www.fq101.co.uk/images/stories/452/service/cruiseservice5.jpg)
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/interior/284-cruise-control-stalk-fix.html
ya encontré el enlace, esta mañana la web no les funcionaba como nos paso a nosotros hace dos años, un poco de paciencia y voalla.
Mañana os cuento.
soy inocenteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
pues eso para limpiarlo lubrilimp 0 pero el 0 no otro y para engrasarlo
una grasa que venden en las tiendas de electronicas para mecanismos de plastico
he mirado y el lubrilimp lo he tenido que tirar por que estaba sin presion el bote pero si que tengo la grasa de esa que te comento
si quieres acercate por el bote o bien vete a una tienda de electronica y compratelo
no seas impaciente y lo hagas con cualkier otro producto
al desmontarlo no tires recto por que degradaras las pestañas que se ven en la foto del enlace, basculalo un poquito a la vez que estiras
y aplicaros lo mismo para el pomo del cambio de marchas
Pues ya los tengo en casa, ha salido tirando sin hacer fuerza.
Parece que falla el vástago de plástico que hace la función cancel/mode a veces no vuelve a su posición, puee ser por falta de lubricante y el porque salte el Lim cuando le del la gana.
Engrasaré el vástago/pivote de plástico que no tiene contactos y cuando nos veamos me das un poco de tu vaselina.
adios que miedín me dais!!!
pero si funcionaba al subir y bajar los km/máximos como puede fallar para otra cosa? nintendo, tened cuidado con la vaselina... que no conduce y no es apropiada para plásticos, yo creo que contactclean y un poco de doblar las patillas si fuera necesario debería ser suficiente por si no apoya bien en una posición... contact-clean yo tengo en casa a tu disposición, hay varios tipos dependiendo del grado de lubricación que deja después de evaporarse el limpiador, ya nos contarás.
He limpiado y doblado las patillas que tienen que hace siempre contacto, y la del botón cancel-mode la preparado para que tenga más recorrido.
Probaré, pero creo que el tema es incompatibilidad, el mando esta bien, pero no funciona correctamente, debe compartir algún circuito con el lava parabrisas o limpia trasero y por eso le dan yuyus al roadster.
estos son los contactos de mi tempomat (gracias Lanseros) aparentemente todo esta bien, aunque difiere del que publican en Evilutión.
(http://img194.imageshack.us/img194/6077/contactostempomat.jpg)
Lanseros, recuerdas de que modelo de F2 era¿?
este es el de evilutión:
(http://www.fq101.co.uk/images/stories/452/service/cruiseservice5.jpg)
Y por como nombra la foto:
http://www.fq101.co.uk/images/stories/452/service/cruiseservice5.jpg
452 corresponde a un roadster en el que hay dos patillas juntas cuando en ele mio estan separadas, las dos de abajo se juntan en una especie de c en el mio como puede verse van separadas.
creo que veo tu problema dame un minuto
(http://img340.imageshack.us/img340/6077/contactostempomat.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/contactostempomat.jpg/)
[IMG=http://img340.imageshack.us/img340/6077/contactostempomat.jpg][/IMG] (http://img340.imageshack.us/i/contactostempomat.jpg/)
vigila que los dos contactos que te he marcado no se toquen, si los han puesto independientes deben estar separados. sino sería uno.
no se de que coche salió pero dudo que hagan varios modelos, la persona que me lo dió ha tenido de tooo.
miraré la referencia cuando lo desmonte,
Gracias por lo de los contactos, ya los he separado, pero creo que este mando no es para un roadster, me empezó a dar problemas cuando puse los limpias, por eso pieso que la circuiteria es de un Smart con limpia y lavaluna trasero.
El mando aparentemente esta perfecto y con muy poco uso.
si tenías esos contactos unidos cualquier cosa podía pasar...
Si no te vale ese yo le regalo la activación al que tu se lo vendas para que tengas facil cambiarlo por que que te haga falta, aunque sinceramente dudo que hagan varios mandos, tendría más sentido cambiar el cableado externo, lo que tiene el mando son simplemente contactos, no creo que lleve ni una mísera resistencia.
Mil gracias Lanseros.
Ya he comprado el mio, quiero tener el original, este cuando sepa la referencia lo venderé por lo que me ha costado el mio, no quiero hacer negocio sino trueque, asi ganamos todos.
Por eso, y al que se lo vendas se lo activo gratis para convencerle, no se decirte de donde salió , creo recordar que me dijo que de un f2 cabrio siniestrado que llevaba muchos extras pero no lo puedo garantizar porque no lo desmonté. ¿hay varias referencias?
anda que acierto, estoy leyendo en otro foro lo del limpia trasero, estamos buenos, vaya detalles, no les quedó otra que hacer dos modelos de mando...
lo dicho si se lo vendes-cambias a alguien se lo activo y cerramos el tema, un saudote.
en el mado original del roadster sin tempomat aparecen cuatro referencias,
000 1272 V0 fortwo coupé SIN tempomat
000 1562 V0 fortwo cabrio y roadster SIN tempomat
001 2539 V0 fortwo coupé CON tempomat
001 2540 V0 fortwo cabrio y roadster CON tempomat (sin limpia lunas trasero)
Gracias Lanseros, esta claro que con la activación la venta será muy rápida.
Funciona.
Es una goazada, eso si mi mado andaba un pococ chungo, habia que limpiarle los contactos y ajustarlos, pero como ha salido uno en venta barato en el foro me he hecho con el y feten feten
Ya veré que hago con el que tengo, esta averiado pero el viable la reparación para alguien manitas.
Pues ahora podías currarte un tuto completo, Edu. Eso sí, con fotos sin copyright a ser posible ;)
Cita de: oxte en 24 de Enero de 2010, 18:40:05 PM
Funciona.
Ya veré que hago con el que tengo, esta averiado pero el viable la reparación para alguien manitas.
Pal Javi !!!!
Cita de: Lanseros en 28 de Enero de 2010, 19:29:02 PM
Cita de: oxte en 24 de Enero de 2010, 18:40:05 PM
Funciona.
Ya veré que hago con el que tengo, esta averiado pero el viable la reparación para alguien manitas.
A Javi no le vale, lo tiene Sopmac, a ver que face con el.
Pal Javi !!!!
Bueno, yo estos días voy a montar el tempomat en mi roady sin Dirección asistida, ya os contaré que tal.
(qué pereza me da bajar la sam....)
por cierto en mi mando el "CONT" está al lado del "+", en este hilo he leido que estaba al lado del "-" ¿?
Cita de: poseido en 06 de Septiembre de 2010, 15:06:42 PM
por cierto en mi mando el "CONT" está al lado del "+", en este hilo he leido que estaba al lado del "-" ¿?
es que decimos muchas tonterías.. no nos lo tengas en cuenta. :)
(creo que lo dije yo en su momento, no?)
nah, era por si me había venido el de otro coche :D
La Sam sale mu facil, ahora para el acceso tendras que dominar la postura de la lombriz retorcia :)
despues de haber dejado la instalacion del tempomat parada (monte la maneta y asé los cables hasta la sam) pro pereza y falta de tiempo, hoy me he liado a ello
he sacado los asientos aprovechando una limpieza de tapicería, y oye, mano de santo apra bajar la sam, mido 1,78 y 113kg, y me colé debajo del volante sin problema, (y encontré una posicion my comoda, con la espalda en el suelo del roday, la cabeza debajo de la sam, y los pies en alto tocando el tridion xD cualquiera que me vea....)
el caso, descuelgo la sam, me vengo al tuto para ver donde van los cables, y AAAAAAARRRRG, falta la foto!!!!!
Cita de: oxte en 31 de Diciembre de 2009, 10:35:07 AM
(http://img44.imageshack.us/img44/2509/lasam.jpg)
(http://img44.imageshack.us/img44/6213/concetordesmontado.jpg)
(http://img156.imageshack.us/img156/843/mefaltanlosputospines.jpg)
(http://img37.imageshack.us/img37/3162/salpicaderof.jpg)
algun alma caritativa que me explique en qué posicion van los cables?
bueno,
siguiendo los enlaces
tuto: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page39/page279/page279.html
Fotos SAM: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page36/page113/page113.html
Pin-out SAM: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page42/page86/page93/page93.html
hay algo que no me cuadra, en las fotos de OXTE veo que maneja un conector alargado con dos filas de cables, en mi caso el conector 8 y 9 de la sam (segun el esquema de jhwus) son conectores cuadrados con varias filas de cables.
Por lo que he leido por aquí, la cosa debería ser tal que así:
Pin 1rosa rojo -> N-11-9 Pin 7
Pin 2verde negro -> N11-8 Pin 11
Pin 3verde azul -> N11-9 Pin 10
pero mi dudas, es... estoy ahciendolo en el conector correcto?
(http://img846.imageshack.us/img846/8080/04062011151351.png)
conector N11-9:
(http://img839.imageshack.us/img839/6239/04062011151545.png)
bueno, pues creo que lo he averiguado.
Este conector está compuesto realmente por dos, que se pueden sacar:
http://img839.imageshack.us/img839/6239/04062011151545.png
y entonces sí que cuadran las cosas, tanto el J11-8 como el J11-9 son así (dos conectores de 20 pines en uno, formando uno rectangular de 40 pines).
Lo he montado todo, y ahroa me voy a dar una vuelta para probar si funciona; no recuerdo si Lanseros al final me activó el TAN para esto.. :D
Por cierto, al montar los conectores rompí las palancas de presión (las grises que se ven en la foto) pro lo que si alguien sabe el código para pedirlas en la Smart (las dos, la del J11-8 y la del J11-9). He tenido que embridarlo para que quede seguro...
Hola
Pues no me funciona el tempomat, tendré que asegurarme que está el TAN puesto
por otro lado, cuando intenté arrancar el coche, no me funcionaba el mando a distancia, apreté los conectores de la SAM y ya funcionóm, pero ando sin luces cortas o largas....
creo que el sistema de la brida no funciona, así que me urge el tema de los conectores ¿alguien con el WIS a mano? con que me lo tenga que bajar con mi conexión, no voy a la smart ni hasta el agosto!
gracias!
Revisa bien los conectores, a mi me pasó algo parecido, me falló el mando para abrir el maletero. Seguramente los tenías todos bien conectados y cuando has ido a colocar la SAM en su sitio has enganchado algún cable y se te ha descolocado el conector.
he visto que fisicamente se (he) han partido los enganches de la "palanca" gris de los conectores, por lo que tebgo que cambiar el conector blanco grande metiendo los dos coenctores internos dentro.
Me estoy bajando el wis, (04-2010) a ver si encuentro la referencia.... si alguein la tiene a mano, se lo agradezco
en el wis no veras referencias o codigos
para eso el EPC
creo que las he encontrado ¿alguien puede confirmarmelo? por la foto no se parece demasiado... pero el nombre..
Se llaman Juego de Reparación Sam 40 Polos
Negro
Q0015376V001000000
gris
Q0015375V001000000
por cierto, la opcion de mostrar el precio en el EPC no me deja seleccionarla...
(algun admin puede mover estos post a otro hilo? estoy guarrenado el hilo, ya no tienen mucho que ver con el tempomat)
Menudo manitas, yo tengo pendiente este tema también del tempomat en el roadster, lo tengo activado hace tiempo a falta de colocar la palanca y pinchar los cables, pero por perrería lo voy dejando y nunca me pongo manos a la obra.
Saludos.
da una pereza meter la cabeza debajo del volante....
Cita de: poseido en 06 de Junio de 2011, 15:42:09 PM
da una pereza meter la cabeza debajo del volante....
Tienes que usar la postura de la lombriz retorcida, desde fuera del coche es un tanto deshonesta además es fácil salir con un codo dislocao, por lo demás chupao.
A si a todo esto, alicates en una mano destornillador en la otra y la lintena en la boca y lo más diver, poner el termoretactil con el pie y encender el mechero con la .......
no se me dispersen!
alguien que domine el EPC me puede confirmar si los códigos que he localizado son los correctos?
gracias!
mandame el numero de bastidor por MP y te lo miro
Hola
He ido al conce de mercedes en alcobendas (Mecha) a por las piezas.
lo primero, he de reconocer que me han tratado estupendamente, he salido muy contento, pero sin el recambio.
el coste de los conectores es de 45€ (aprox) cada uno... así que me he dado la vuetla, y he empezado a pensar en el desguace...
Me acercaré hoy a "la torre" a ver si hay algo por allí. que "ilu"! mi primera vez en un desguace :D
P.D. ¿sabeís si las centralitas del fortwo llevan los mismos conectores? (para no cegarme buscando un roadster...)
no busques roadster, encontrarás solo un cacho hierro negro en La torre, si encuentras alguno lo dices.
en teo tenian otro, pero tb estaba pelao.
en boyaca queda uno, pregunta, pero son caros y no te dejan sacar nada.
F2 encuentras 600cc en la torre con conectores, pero pocos.
En teo suelen tener.
busca tb en mercedes, puede que sean iguales.
Hola
a la primera, fui a Teo, y me encotnré un roady que le quedaba medio chasis, pero tenía los dos conectores!
también hay dos fortwo con muy poquitas piezas.
por cierto, ni me las cobraron, me he ahorrado 80 lereles.
Gracias!
Buenas..
¿ Podría alguien volver a colgar el tutorial ?
No hay modo de recuperarlo con el link.