Hola a todos, nose si esta pregunta debo hacerla aquí. Os cuento, el coche me da un extraño tirón cuando levanto el pie del acelerador,yo voy casi siempre en secuencial, aunque creo q en automático me ha ocurrido alguna vez. Suele
ocurrirme mas cuando voy en sexta, bajo de vueltas, y acelero un pco y al levantar el pie es como algo se quedara enganchado y pega un tirón seco. Alguna vez me lo ha hecho en marchas bajas y mas revolucionado. Lo
lleve a una Mercedes/smart y no vieron nada,salí a probarlo con el jefe de taller y no conseguí ke me diera el tirón.ahora si q pienso que lo hace mas fácilmente cuando estoy subiendo una pendiente. El caso es q teng el coche en garantía todavía y m
daría mucha rabia q me petase después de la garantía. alguien sabe q puede ser???
También me ocurre lo siguiente, cuando estoy bajando velocidad para parar en un semáforo, también me pega algún tirón(distinto al otro) eso es normal? Bueno espero que alguien me pueda ayudar.
Gracias!
Pienso que si tuvieras problemas con el actuador, deberías escuchar una especie de sonido a muelle cuando pisases el acelerador desde parado.
¿No será un problema con el embrague? Por si solo fuera un desajuste.
Saludos.
yo te diría que sigas insistiendo con el jefe de taller hasta que le pase, no te vayas a quedar sin embrague o lo que sea cuando ya haya expirado la garantía.
Cita de: ainda en 08 de Abril de 2010, 14:22:57 PM
yo te diría que sigas insistiendo con el jefe de taller hasta que le pase, no te vayas a quedar sin embrague o lo que sea cuando ya haya expirado la garantía.
Te doy el mismo consejo ;)
Yo también tuve un problemita con el cambio de mi f4 y hasta que por "pesao" no me cambiaron el embrague no se solucionó. Fue justo antes de terminar la garantía, si hubiese aguantado me hubiese tocado el cambio de embrague a mi...
¿supongo que no bajara mucho de vueltas y que no te baja a 5 de repente?. Yo haria lo mismo que te dicen, seria el cliente pesado pesado.
Cita de: perwi en 08 de Abril de 2010, 19:04:57 PM
¿supongo que no bajara mucho de vueltas y que no te baja a 5 de repente?. Yo haria lo mismo que te dicen, seria el cliente pesado pesado.
no,no me baja de marcha. No voy tan bajo de vueltas.me lo hace a unas 2100 rpm..el problema q veo ahora,esq es garantía de ocasión,ayer fui al taller y he conseguido quedar hoy con el jefe de taller xa probarlo. Pero el tío m dijo q las de ocasión no suelen cubrir embrague,y le dije q con 40000 km no puede haber mucho desgaste,no?( o si? )el caso esq qnd yo m lo compre tenía 27.000 y ya m lo hacia. Alguien sabe como luchar contra la garantía de ocasión??
Un saludo y gracias a todos!
Cita de: Fran en 09 de Abril de 2010, 09:42:46 AM
Pero el tío m dijo q las de ocasión no suelen cubrir embrague
qué poca vergüenza que tienen. pues claro que lo tiene que cubrir. te venden un coche con el embrague tocado, ¿y te lo tienes que comer? insisto: insiste.
Cita de: ainda en 09 de Abril de 2010, 09:58:28 AM
Cita de: Fran en 09 de Abril de 2010, 09:42:46 AM
Pero el tío m dijo q las de ocasión no suelen cubrir embrague
qué poca vergüenza que tienen. pues claro que lo tiene que cubrir. te venden un coche con el embrague tocado, ¿y te lo tienes que comer? insisto: insiste.
pues si,eso es lo q pienso yo,mas q nada xq yo no tng porq pagar un embrague(que costara lo suyo,no?) espero q hoy con el jefe de taller me de el tirón...
Pues lucha, pero es lo que tienen las garantias de ocasion. Valen para vender el coche mas rapido y poder pedir mas dinero por el, pero luego no suelen valer para casi nada.
A mi me lo cambiaron con 30000km, así que pelea y que no te tomen el pelo ;)
nose...la verdad que me da cosa montarla...y nose con que argumentos atacar...
como se suele decir.....no conozco mis derechos...
Cita de: Fran en 09 de Abril de 2010, 18:00:37 PM
nose...la verdad que me da cosa montarla...y nose con que argumentos atacar...
como se suele decir.....no conozco mis derechos...
Pues yo les comenté que el cambio estaba muy torpe y que cuando cambiaba el coche pegaba tirones, se lo quedaron, lo miraron, me dijeron que ajustaron el actuador y reprogramaron el cambio y lo probé. Cuando salí a probar el coche con el jefe de taller, le dije que seguía casi igual y él mismo me dijo que no estaba bien bien, así que se lo volvieron a quedar y después de probar el coche otra vez me dijeron que intentarían que el cambio de embrague lo cubriese la garantía y como insistí en ese tema bastante, de que no era normal que con esos kilómetros hubiese que cambiar embrague pues pasó por garantía y me cambiaron el embrague. Pero tuve que ser un poco pesado...
Bueno os contare qnd lo lleve a ver q me dicen. Ayer haciendo yo pruebas xa buscar el punto donde da el tirón, me ocurrió lo siguiente, a parte de darme algún tirón, en alguna ocasión aceleraba de golpe y al soltar se oía como un ruido raro,nose como explicarlo, xo como si una pieza pekeña girase y hacia un ruido "serpenteante" cmo si algo patinase,nse cmo explicarlo....
Fran, no te lo tomes a mal, pero aquí no cobramos por letras, ni es un twitter limitado a 140 caracteres... lo digo porque a veces cuesta leerte con tanta abreviatura...
ah!! que es gratis escribir mucho?? jejeje.. Intentare no abreviar...es la costumbre...(no me lo tomo a mal)..
Hace un rato he dejado el coche en el taller,he salido a probar el coche con el jefe de taller, he conseguido que me de el tirón,y también que me hacia un ruido(según el tío puede ser de la mariposa,la vibración del motor me ha dicho que puede ser de unos tacos.ahora solo queda saber que me va a cubrir la garantía de ocasión...también me ha dicho que miraran el actuador(aunque eso no será gratis,no?) ya os iré contando cuando me llamen
Si el actuador esta roto, si debe de ser gratis. Vamos que es una pieza que tiene desgaste pero no con tan pocos kms.
el problema esque no si ni lo que cubre ni lo que no cubre...no hay manera de encontrarlo por ningun sitio...
Es una pieza que mejor comprarla nueva. De todos modos la puedes comprar en cualquier mercedes que atiendan smart, por lo que he visto la puedes instalar tu mismo pues lleva un conector electrico y tres tornillos que llevaran un par de apriete, sin mas. Si fuese un racambio barato yo lo cambiaria sin pensarlo, le daria al interior con limpiador de frenos en spray por el interior y luego ponerle grasa de litio en condiciones. Asi es como dicen que no da ningun problema en mucho tiempo.
Puf...yo no se ni cambiar una radio...así q imagina cambiar algo que no se ni para lo que sirve...jeje
Si sabes ingles aqui tienes una par de enlaces para que sepas que pieza es el actuador.
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=533
http://www.evilution.co.uk/331
Fran si quieres hablamos con Lanseros para ver como lo tiene y lo ajustamos. Si podemos lo hacemos mecanicamente y electronicamente. Tambien le podemos poner un poco de grasa de litio en spray y ver si mejoras algo sin gastar nada mas que lo que te cobre Lanseros.
Saludos
Ismael
Ok,cuando me llamen del taller te cuento y a ver que solución hay, lo bueno esq m dirán que le pasa al coche,así es mas fácil..
He llamado al taller,y la que me ha cogido el tlf,tras pedirme la matricula me dice que tengo pedidas unas juntas....(puede ser??)no he podido hablar con el jefe de taller, ya les he dicho que no me hagan nada que no cubra la garantía...
Bueno ya nos contaras.
ayer volvi a hablar con la mercerdez benz/smart y la que me cogio el telefono y me dijo que tenia unas piezas pedidas, consiguio hablar con el jefe de taller para preguntarle que ocurria con mi coche. Lo que me dijeron fue lo siguiente. que la vibracion que tenia ya estaba solucionada ( silent blocks supongo ) y que estaban probando mi coche...nose para que si ya sali yo a probarlo con el jefe de taller antes de ayer..el caso esque mi duda era si iban a hacerle algo y me iba a tocar pagar, cosa que yo no queria, ya que solo queria que me hiciesen algo que cubriera la garantia, a lo que la tia me dice, le preguntado al jefe de taller, y me a dicho que no me preocupes que no corre de tu parte. Por lo que BUENA NOTICIA..jeje. ahora solo queda saber que es lo que realmentle estan haciendo al coche, supongo que cuanto mas dias tarden en llamarme sera porque mas cosillas le estan arreglando no? Mientras no haya ningun cambio de ultima hora y me digan que me toca pagar algo ( que no creo) son buenas noticias. Ahora solo toca esperar a que me llamen y que me cuenten que le pasaba al coche y que han arreglado, (¿lo habra cubierto la Garantia de ocasión?). ahora mi pregunta es, debo pedirle sun informe de todo lo que me han echo?
siempre
asi tendras con que demostrar que ya tubo la averia si te pasara de nuevo fuera de esta
y aunque te digan que se les queda registrado a ellos mejor tener tu una copia
gracias por el consejo javi, a ver cuando me llaman porque lo deje el lunes y estamos a jueves y no me han llamado...tanto tardan..??
hola a todos! ayer por fin me llamaron para que fuera a recoger el coche...lo lleve el lunes de la semana pasada y me lo entregaron ayer. Al grano...llego y el tio me hace firmar un papelajo, y no veo que me explique nada...total que le pregunto.. que le pasaba a mi coche. Total que tras buscar nose que papel, me dice que le han ajustado y reprogramado el actuador...y que me han cambiado la valvula gr, rg, o algo asi, porque no le entendi. Segun dijo la valvula la han cambiado porque estaba obstruida, y que afectaba a nose que de los gases...y que por eso puede que diese tirones....
total que el tio va a por el coche, me lo deja al lado de las oficinas encenido...y me acerco y me dice toma aqui lo tienes, y le digo, oye...pero no me dais ningun papel ni nada con lo que le han echo al coche...y me contesta...no..esque esto se lo tenemos que enviar a la garantia de ocasion, bla bla...total que me voy un poco indignado...
salgo del garaje y cierto es que noto el coche un poco mejor...mas fino por decirlo de alguna manera...total que me meto en la M30 y acelero en 5ª levanto pedal y no me da tiron pero si me hace el ruido que me hizo el dia con el jefe de taller, que segun el jefe de taller podia ser de nose que mariposa...( total...1 fallo que no me solucionan ni me dicen nada al respecto...) 100 metros mas adelante...meto 6ª y tras acelerar y levantar el pie unas cuantas veces me da otro de los famosos tirones....menos fuerte pero me lo da...Total que los dos fallos que me dieron cuando sali a probar el coche con el jefe de taller no me los han solucionado...ahora mi pregunta es......¿¿¿¿que hago??????
Volver al taller e intentar no liarte a hostias.
Yo me hubiera vuelta y que se hubieran dado una vuelta para ver lo que hace.
No lo dejes correr.
Saludos.
Nose,estoy ya un poco harto...no se si llevarlo a otro sitio. Que diferencia hay ente un taller Mercedes/smart y un smart center???tipo al de alcobendas que solo tenían smarts...
Puede q entiendan mas?
¿qué tipo de garantía tiene tu coche? ¿sólo del concesionario o válida para todos? porque en ese caso no pierdes nada por probar en otro sitio, desde luego. pero es muy importante que te muevas antes de que caduque la garantía, porque luego no te servirá de nada decir que llevabas avisándolo desde el principio.
es garantia de ocasion, yo lo compre en City car sur, y lo estoy llevando a un sitio diferente... sigue dandome el mismo problema, y como no me dieron ningun papel diciendome lo que le habian hecho....pues nose que hacer.. y tampoco se si la valvula egr ( o como se diga) la han cambiado o la han limpiado....
hay alguna diferencia entre un taller mercedes/smart y un smart center tipo al de alcobendas?
ya no existe el smartcenter vete a la mercedes de mauricio legendre 15
que es donde esta el jefe de taller y algunos mecanicos de smartcenter que tienen mas experiencia que los otros
Ok! Me pasare un día.gracias javi